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    • E
      Elberson última edição por

      opa pessoal, estava notando que existem ap mi e ap i, qual a diferença entre eles?

      s

      obs.: moderador… se estiver fora do lugar arrume p/ mim por favor.

      1 Resposta Última resposta Responder Citar
      • F
        Fabio Lima última edição por

        c tiver errado me corrijam:

        ap i -> injeção eletronica fic digital monoponto utilizada pela vw entre 95 e 97. motor com mesma taxa de compressão dos carburados.

        ap mi -> injeção eletronica magnetti marelli multiponto digital utilizada pela vw de 97 adiante. motor mais taxadinho.

        1 Resposta Última resposta Responder Citar
        • E
          Elberson última edição por

          alguém a taxa desses motores? 1.6/1.8/2.0 ?? ? ? ?

          c tiver errado me corrijam:

          ap i -> injeção eletronica fic digital monoponto utilizada pela vw entre 95 e 97. motor com mesma taxa de compressão dos carburados.

          ap mi -> injeção eletronica magnetti marelli multiponto digital utilizada pela vw de 97 adiante. motor mais taxadinho.

          [snapback]247177[/snapback]

          1 Resposta Última resposta Responder Citar
          • ?
            Visitante última edição por

            i= 8,5 de taxa

            mi= 10 de taxa

            1 Resposta Última resposta Responder Citar
            • F
              Fluff última edição por

              c tiver errado me corrijam:

              ap i -> injeção eletronica fic digital monoponto utilizada pela vw entre 95 e 97. motor com mesma taxa de compressão dos carburados.

              ap mi -> injeção eletronica magnetti marelli multiponto digital utilizada pela vw de 97 adiante. motor mais taxadinho.

              [snapback]247177[/snapback]

              tb tomava por essa comparação…

              mas tem tsi que é mi.

              1 Resposta Última resposta Responder Citar
              • F
                Fabio Lima última edição por

                gti tb era mi desde 1990 e bolinha.

                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                • E
                  Elberson última edição por

                  i= 8,5 de taxa

                  mi= 10 de taxa

                  [snapback]247204[/snapback]

                  indiferente é cilindrada?

                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
                  • ?
                    Visitante última edição por

                    sim, são todos na mesma faixa.

                    1 Resposta Última resposta Responder Citar
                    • E
                      Elberson última edição por

                      caio…

                      um ap mi, com 1 bar de pressão, vai p/ qts a taxa din?mica? até qts bar é confiável ir c/ esse motor sem intercooler?

                      sim, são todos na mesma faixa.

                      [snapback]247314[/snapback]

                      1 Resposta Última resposta Responder Citar
                      • ?
                        Visitante última edição por

                        vai pra 20:1 de taxa. o limite conhecido pra usar em pistões originais mahle é 25:1. desde que sem detonação e sem mistura pobre.

                        isso daria 1,5 bar. é o limite do limite.

                        1 Resposta Última resposta Responder Citar
                        • I
                          Inssurection última edição por

                          tsi eh eh mi nao, tsi eh monoponto tb

                          1 Resposta Última resposta Responder Citar
                          • F
                            Flavio Cruz última edição por

                            tem gente aki todando com 1.3k… mais com ujm bom acerto fica no limite do conjunto...

                            1 Resposta Última resposta Responder Citar
                            • F
                              Fluff última edição por

                              tsi eh eh mi nao, tsi eh monoponto tb

                              [snapback]247386[/snapback]

                              tem tsi multi.

                              1 Resposta Última resposta Responder Citar
                              • ?
                                Visitante última edição por

                                tem gente aki todando com 1.3k… mais com ujm bom acerto fica no limite do conjunto...

                                [snapback]247389[/snapback]

                                limite de potência que o motor vai suportar é praticamente impossivel de se prever. agora, o limite de taxa din?mica ja se tem, ao custo de varios pistões quebrados por ai a fora, pelo menos pros ap.

                                1 Resposta Última resposta Responder Citar
                                • W
                                  Wirlan última edição por

                                  tem tsi multi.

                                  [snapback]247416[/snapback]

                                  tem, a partir de 97 é multi. :(

                                  1 Resposta Última resposta Responder Citar
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