olhem algumas fotos dele:

no conector de 4 apenas tr?s não usados..

acho que eh fake o niver do japa..

:putz:

esse mercado livre ja viro uma palha?ada, dificil achar algum anuncio sório

nego tenta vender carros xuning por 50 mil ou + lah

isso seria venda casada e é proibida, não tem como eles forçarem os usuários a fazerem revisões apenas em autorizadas.

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o q dizer do speedy em sao paulo q te obriga a contratar um provedor, sendo q até com senha deles vc consegue conectar, nao navegar muito bem, mas o q tmb prova q é desnecessario o provedor

entao me passaram certo, 6 esferas, com media de preão de 300$.

esse manometro pra ver o estado delas, ve o q é a pressao delasó em qual escala deve estar pra ser considerada boa?

o cara me falou q o fluido lá não prescisa trocar, só completar. pq é sintetico e num sei o q…. é verdade?

gaucho, o carro parece bom, não sei se é exelente, mas esta condizente com a km dele.

na revisao de 80k foi trocado correia, velas, e uma po de coisa. parece q ta em ordem.

tava vendo, o motor dele é um ew10j4. o ewj4s tem 174 cv, e parece q num muda tanta coisa. talvez tenha como deixar o carro mais esperto sem gastar demais.

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na esfera hidropneum?tica fica gravado a pressão em libras…...... cada esfera tem valores diferentes de pressão...........se vc quiser pode encomendar esferas + rígidas ou + macias p o c5.............os valores de fábrica foram escolhidos p nosss estradas brasieleiras...........a suspensão é uma seda de tão confortável

? só retirar ela do carro e conferir no man?metro da autorizada..........coisa rápida e fácil............se estiver c a pressão original ou c pouca coisa menos tá perfeito :ppteam:

em relação ao motor c certeza vc ganha potência em cima dele.

galera, só pra reportar.

queremos parcerias com o preparad, preciso de um banner de vocês pra colocar no site do pc.

o banner na area de parcerias de vcs é do antigo parati clube :todoido:

me mostrem onde tem um

abração

abração

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conforme lhe disse na mp, o pc é parceiro do pp a muuuito tempo :todoido:

curti akela avenida lá em sp…aki em gyn temos vêrias parecidas ou maiores...hehehe.

qdo vc vende um veículo, precisa ir no cart?rio assinar um livro. ali ja é uma prova da venda.

e tb uma boa é tirar uma c?pia autenticada do recibo de venda devidamente preenchido (assinado + datado) e guardar bem ela.

força 1 peças usadas -

estrada do cafundá 1630 taquara - rio de janeiro - rj - cep: 22725031 - telefone (21) 2423-1902

barão do cafundá -

estrada do cafundá 1742 taquara - rio de janeiro - rj - cep: 22725031 - telefone (21) 2435-1317 / 8833-2359 / 7893-2294 / 32*9287

cara, na est.do cafunca tem muito desmanche legalizado.

passa la.

abracao

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valeu guilherme, anotado aqui

:empolgadopix:

qual a diferença do de r$ 82,00 ou r$ 92,00?

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então, pelo o que entendi, o de 92 vc tem uma linha pré-paga…

o de 82, vc só tem o r?dio..

marc, achei carinho tbm....

mas em compensação, um plano de 1000 minutos + r?dio, custa 200...

em bh uso a approva 3529-1000 fale que o thiago roberto te indicou

isso pra mim é um photoshop feito a partir de um camaro…

fabio, procure a de gts/gti do modelo de seu carro. a furação é a mesma do seu teto e só precisa de um ou dois fios a mais pra vc ligar.

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tsck uns meses atras tinha nova no mercado livre… como tava sem dinheiro, deixei passar... cade agora?

soh perguntei pq coloquei forracao nova no teto, nas colunas... ai tava vendo a dos bolas no ml, axei mais moderninha .

eu uso bridgestone turanza er30, nessa mesma medida…. mto bom, traciona bem, bom na chuva, 30mil km e tem mais de 50% de borracha ainda...

esses dados tão furados…

a quatro rodas, auto & tecnica e a gringa motor trend conseguiram números de aceleração do civic muito melhor do que os desse teste... a motor trend mandou 6,9 no 0-96 km/h com a versao hatch, 30 kg mais leve apenas.

provavelmente puseram algum cabaão pra acelerar o si nesse teste

e o civic não da só 210 de final nem aqui nem na china...

um gol gti com 150 cv da 206, como que com mais de 40 cv e aerodinamica bem superior a final do si é só 4 km/h maior?

uma alfa 164 3.0 v6 da 236 de final, e tem uns 10 cv a menos que o si... e é mais pesada.

abraços,

martin

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ai pode ser a relação do cambio, ou ser limitada eletronicamente… sei la..

resumindo, sou muuuuito mais o si...

os carros da vw 2 meses depois que vc tira da concession?ria, parece que vai desmanchar, de tanto barulho interno....

o honda do meu pai é 2002 e nao faz 1 barulhinho se quer....

toyota lança carro h?brido de luxo

a toyota apresentou nesta quinta-feira dois novos modelos do lexus, o seu carro mais luxuoso, agora com um sistema h?brido de gasolina e eletricidade e um motor de 5.0 litros.

os modelos são o ls600h e o ls600hl. na nomenclatura, o h significa h?brido e 600 faz refer?ncia ao poder de aceleração, equivalente ao de um veículo convencional de motor 6.0, segundo a empresa.

a emissão de di?xido de carbono dos motores dos novos lexus é equivalente é de um carro 3.0, afirma o fabricante, que em 1997, com o utilit?rio prius, se antecipou a seus rivais na tecnologia h?brida.

a linha lexus foi criada nos estados unidos em 1989 para o mercado externo de carros de luxo. ela só chegou ao japão em 2005. a expectativa de vendas do lexus este ano, em 35 pa?ses, é de 7 mil unidades. no japão serão oito versões, com preão máximo de us$ 126 mil.

o carro h?brido chega ao mercado europeu no próximo mês e passa a ser vendido, gradualmente, na am?rica do norte e ?sia, incluindo a china. o sistema h?brido é uma tecnologia que pode ser aplicada em qualquer lugar , disse o presidente da montadora japonesa, katsuaki watanabe.

lexus h?brido 5.0 litros anda como 6.0 e polui como um 3.0, segundo a toyota

fonte

velocidade contra o tempo

trainees da porsche desenvolvem cayenne s ambul?ncia

uma equipe composta por 15 trainees da porsche desenvolveu uma ambul?ncia mais rápida que o comum e preparada para enfrentar terrenos difáceis, montada a partir de um cayenne s e a qual será empregada pelo departamento de serviços de saúde e segurança de stuttgart.

o veículo manufaturado aumenta consideravelmente as chances de resgate em terrenos de difácil graças ao chassi off-road versútil, além de ter a capacidade de subir ladeiras com até 45? graus de inclinação. o interior do veículo, claro, foi extremamente modificado para receber todos os aparelhos necessários para a ambul?ncia como defibrilador, bomba de sucção elétrica e outros equipamentos para primeiros socorros.

a idéia de construir uma ambul?ncia com o cayenne partiu do departamento de saúde da porsche, e a tarefa de construir quatro carros de emerg?ncia foi destinada aos trainees para serem usados nas plantas da montadora em diversas cidades alemês. essa não foi a primeira experiencia da equipe com veículos especiais já que outros seis cayenne já haviam sido preparados para uso de bombeiros, seguranças e também para a área m?dica.

fonte

socorro de luxo :hauhau: o que vai ter de gente pedindo uma ambulancia p/ dar uma voltinha :o_o: pensar que aqui é algumas caindo aos peda?os :ppteam:

http://shop.volkswarenhaus.de

:ppteam: