tik

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Sobre tik

  1. Ai que esta o problema levar carro preparado ou adaptação p/ um mecânico . Preparador é uma coisa mecânico é outra . Não tem nem como comparar uma programavel com carburador unica vantagem do carburador é que tudo barato mais seu funcionamento e consumo é pior que uma injeção . um ponta importante que na IE vamos dar Ex; valha e boa Race pro vc pode montar com 3 mapas um pra potencia , outro economia e dependendo da experiencia do preparado o outro para outro tipo de combustivel . Mais é logico tudo com coerencia e um bom acerto senão é melhor ficar no velho e arcaico carburador .
  2. Injepro efi light V1 tenho sai 1200,00 nova e com chicote . E-mail - [email protected]
  3. Vendo fuel tech race pro 1fi em bom estado . Valor 850,00 E comando para AP samscams 041 para turbo Valor 250,00 ( este comando é de um cliente e esta em bom estado ) E-mail para fotos [email protected]
  4. Pode apagar já foi vendida .
  5. Desconto p/ grana na mão R$1.600,00
  6. Vendo Pandoo Power Inject + condicionador de sonda Wide-band digital via rede can p/ as proprias Pandoo Novas sem uso na caixa valor R$1.700,00 E-mail - [email protected]
  7. Na verdade o uso de polia regulavel vc não ganha Hp e sim como já foi dito transfere a curva de torque p/ baixos RPM ou p/ altos isso tem tudo ligado com uso e pretenção do carro é em meu ponto de vista uns dos mais baratos e eficiente recurso de acerto do motor mais vale lembrar que se trata de veneno leve que vc apricou em seu carro .
  8. Puta que estupides (mais no bom sentido) O carro acelera muito .
  9. Seu comando e cabeçote é original do MI ? Se atrasar o comando transfere a curva de torque p/ cima ganha pouco + de RPM . Se adiantar transfere a curva p/ baixo RPM ganhando em pegada +amarra em altas . Tu pode usar um bico suplementar em seu caso .
  10. Rafa só uma duvida no caso destes bicos Bosch 160LBS/H de alta impedancia 9.1ohm é necessario o usso de peak and hold ? Pretendemos usar só eles na 1º bancada de bicos na Power-Inject.
  11. É outro mundo a injeção .
  12. Teve epoca que vendia turbos , Os K16 davamos garantia até 1,2Kg p/ os AP 1.8 Já p/ 2.0 davamos garantia p/ até 1.0kg O Ap sobra bem este turbo é pouco pequeno p/ ele acima de 1,2kg não indico apesar que é uma boa pressão p/ carros de rua original . Já nas Audis o K16 é outra conversa cai muito bem . Depende bom senso tambem .
  13. Cabeçote 20V vendido . Agora só cabeçote AP 8v 2.0 mecanico e STD . R$400,00 OUTRo cabeçote AP 8V 2.0 valv. 40,0 mecanico rebaixado duto feito R$400,00