após o vazamento de fotos do novo punto, flagrado no interior da fábrica da fiat na itália em julho deste ano, a marca desta vez encerrou o mistério e revelou o carro por inteiro. reestilizado aos moldes da releitura do 500, o hatchback estreia sua cara nova no salão de frankfurt (17 a 27 de setembro). além do visual atualizado, o veículo também recebe o adicional “evo” em seu nome. de acordo com a fabricante, o lançamento chega às revendas da europa após o evento automotivo alemão nas versões 2 e 4 portas.

na versão 2010, o punto evo visto de frente tem faróis com canhões de luzes mais arredondados e grade com desenho mais esportivo. a mesma peça ainda recebeu um filete cromado com o logotipo da marca no centro, como o fiat 500. na traseira a mudança é mais discreta, mas está presente. as lanternas na altura do vidro têm divisões de luzes notáveis, enquanto o para-choque segue a mesma atualização do conjunto frontal.

o facelift também vale para o interior, que mudou significativamente na nova versão do punto. o painel tem novos instrumentos, o rádio embutido tem interface mais moderna e o acabamento em dois tons evoluiu. segundo a fiat, o modelo ainda pode ser equipado opcionalmente com até sete airbags, start/stop, que desliga o carro quando parado por um determinado tempo, poupando combustível, e retoma com um simples toque no acelerador, e sistema blue&me tomtom, que engloba navegador gps, conexões externas para áudio e bluetooth.

especificações sobre as motorizações do novo fiat punto serão divulgadas apenas em frankfurt, mas a marca já adiantou que o carro vem como motores a gasolina e diesel com sistema multiair. o uso dessa tecnologia, de acordo com a fabricante italiana, proporciona até 10% mais potência com um consumo de combustível e emissões de poluentes 25% inferior. a marca ainda não tem nenhuma previsão de mudança para o carro fabricado no brasil.

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