a paz .

nesse ponto sou obrigado a concordar com você . enquanto o petróleo não acabar até a última gota , por mais que a poluição ameace a existencia humana , sempre alegarão problemas .

eu ouvi comentários que a fiat (que faz inúmeras pesquisas nesse campo) tinha planos para lançar o palio elétrico já em 2010 , mas uma pessoa bastante influente do governo solicitou a fábrica que adiasse os planos por enquanto …

... o nome dessa pessoa ... dilma rousseff .

a paz .

esse carro ja existe e faz algum tempo ja, mas nao um palio, snme é um siena, chamado de terafuel com os que tem a venda no mercado, porem com um plus eletrico e só foi vendido para a usina de itaipu, snme

no brasil a regra sempre foi a de colocar interesses eleitorais acima das razões de estado , e o tal do pré-sal , que a meu ver nem é tão útil assim , está sendo um grande cabo eleitoral do atual governo .

li uma reportagem interessante na zero hora falando sobre o jogo dos 7 erros sobre o pré-sal. pra mim a pior parte nem foi usar isso como cabo eleitoral e sim a criação de outra empresa só pra exploração do óleo. mais um cabide de empregos, que serão milhares.

não é de se espantar.

e pra piorar essa aí só manja de roubo e sequestro. juro que se for eleita eu rasgo meu título eleitoral.

no brasil a regra sempre foi a de colocar interesses eleitorais acima das razões de estado , e o tal do pré-sal , que a meu ver nem é tão útil assim , está sendo um grande cabo eleitoral do atual governo .

nesse ponto sou obrigado a concordar com você . enquanto o petróleo não acabar até a última gota , por mais que a poluição ameace a existencia humana , sempre alegarão problemas .

eu ouvi comentários que a fiat (que faz inúmeras pesquisas nesse campo) tinha planos para lançar o palio elétrico já em 2010 , mas uma pessoa bastante influente do governo solicitou a fábrica que adiasse os planos por enquanto …

... o nome dessa pessoa ... dilma rousseff .

a paz .

não é de se espantar.

e pra piorar essa aí só manja de roubo e sequestro. juro que se for eleita eu rasgo meu título eleitoral.

enquanto existir petroleo, vai ter esses problemas.

[]s[/quote]

nesse ponto sou obrigado a concordar com você . enquanto o petróleo não acabar até a última gota , por mais que a poluição ameace a existencia humana , sempre alegarão problemas .

eu ouvi comentários que a fiat (que faz inúmeras pesquisas nesse campo) tinha planos para lançar o palio elétrico já em 2010 , mas uma pessoa bastante influente do governo solicitou a fábrica que adiasse os planos por enquanto …

... o nome dessa pessoa ... dilma rousseff .

a paz .

bmw e daimler estudam isso há tempos. só que também tem a autonomia relativamente curta.

aqui mesmo em caxias a tutto fabrica chassis de ônibus a hidrogênio.

enquanto existir petroleo, vai ter esses problemas.

[]s

as baterias não evoluiram tanto assim.

apenas saiu as de nicd, e entraram as de litios e niquel metal-hidreto.

o que aconteceu, na verdade, foi que os celulares passaram a gastar menos, por isso estao com autonomia maior.

a grande dificuldade que vejo nos carros elétricos ainda é a baixa autonomia e o fato de precisar de uma noite inteira para abastecer

eu penso num motor a explosao. algo queimando hidrogenio e expelindo agua pelo escapamento.

[]s[/quote]

bmw e daimler estudam isso há tempos. só que também tem a autonomia relativamente curta.

aqui mesmo em caxias a tutto fabrica chassis de ônibus a hidrogênio.

é só ver o tamanho q era dos aparelhos de telefones celulares e a autonomia que tinham…

a tecnologia de baterias esta sim evoluindo...em passos de tartagura, por enquanto, mas está...

a mesma coisa os notebooks..

cada vez menores e com melhor autonomia...

as baterias não evoluiram tanto assim.

apenas saiu as de nicd, e entraram as de litios e niquel metal-hidreto.

o que aconteceu, na verdade, foi que os celulares passaram a gastar menos, por isso estao com autonomia maior.

a grande dificuldade que vejo nos carros elétricos ainda é a baixa autonomia e o fato de precisar de uma noite inteira para abastecer

eu penso num motor a explosao. algo queimando hidrogenio e expelindo agua pelo escapamento.

[]s

curti não

é só ver o tamanho q era dos aparelhos de telefones celulares e a autonomia que tinham…

a tecnologia de baterias esta sim evoluindo...em passos de tartagura, por enquanto, mas está...

a mesma coisa os notebooks..

cada vez menores e com melhor autonomia...

coisa, a melhor autonomia dos notes e dos celulares se deve a parte eletronica, as baterias continuam as mesmas, penso no descartes delas, depois de alguns anos, vai ser pior que lixo nuclear.

uma coisa é tração ;

outra coisa é matriz energética ;

o motor elétrico é o futuro da tecnologia autmobilística e quanto a isso não tenho a menor dúvida ou restrição . o problema é a matriz .

acumuladores fazendo toda a função de fornecimento e armazenamento de energia é que é o problema . o que todos ignoram é que não precisa ser assim . podemos reduzir a dependencia de acumuladores drasticamente se olharmos por outro prisma . geração de energia autônoma a partir de pequeno motor térmico em rotação constante . assim teríamos ao mesmo tempo autonomia grande , tempo de vida útil de acumuladores muito aumentado e consumo de combustível fóssil esdrúxulo . sem a complexidade absurda da tração híbrida .

por melhor que seja a tecnologia com baterias , só baterias como acumuladores serão sempre inviáveis .

é preciso buscar outros layouts , reinventar a roda …

a paz .

a tecnologia de baterias esta sim evoluindo...em passos de tartagura, por enquanto, mas está...

a mesma coisa os notebooks..

cada vez menores e com melhor autonomia...

como o nesi falou, eletrico so carrinho rc.

quero ver os donos dessas maravilhas ecologicas quando suas lindas, monstruosas, pesadas e caras baterias perderem eficiencia...

não sei porque, mas vejo um futuro a lá mad max... nego se matando por alguns litros da boa e velha gasosa...

essa e minha opniao.

acumulasse de forma eficiente energia solar.

leve

seja padrão , podendo aproveitar de um carro velho/pt e usar em qualquer outro, de qualquer marca.

duração de no mínimo 50 anos

com isso, o impacto que causa o descarte seria ínfimo.

mas não é viável porque:

ainda estamos engatinhando em acúmulo de energia solar

baterias ainda são pesadas e enormes

as industrias, sedentas por grana, não largariam mão do conceito de obsolência programada , algo que poderia ser utilizado por 50 anos vai sair de moda em 2, 3 anos, e não haveria um padrão, cada fabrica desenvolveria um padrão proprio fazendo com que as baterias tenham aplicações restritas. com isso, o descarte de baterias usadas será um problema ainda pior que o atual.

a melhor solução que eu ví até agora é a do carro movido a ar. a eletricidade usadapra mover um compressor que encha o tanque já é produzida e utilizada nas tomadas do mundo inteiro.

eu acho que carro elétrico nunca vai emplacar. praproduzir e rejeitar baterias é soda pqtem metais pesados, portanto o argumento de que não polui vai por água abaixo.

e outra, a população tende a diminuir, ou seja, menos carros.

onegócio é álcool e biodiesel com motores mais eficientes.

o futuro vai ser sempre energia limpa..

energia vindo de queimas nunca vai ser limpa…

ainda acho que algum dia vão achar algum esquema de armazenar energia que não seja poluente...

e outra, a população tende a diminuir, ou seja, menos carros.

onegócio é álcool e biodiesel com motores mais eficientes.

ai eu acho muiito legal, mas pra carro de verdade, ainda falta muiiito em relacao a fonte de energia desses carros.

até 2012 tem muita água pra rolar, e até lá eles podem desistir de vender aqui....é só ver a política de vendas esdrúxula da marca aqui no brasil...depois q saiu do grupo senna, as vendas (exceto a3) foram só caindo