só vejo um problema:

• os valores das peças, óleos e fluídos que compõem cada uma das revisões referem-se ao preço sugerido para pagamento á vista,

estão sujeitos a alteração sem prévio aviso e são válidos até 31/12/2011

nas revisões costumam trocar óleo e filtros…..........isso não pode ser caro demais

qq outra peça q precise, tá na garantia.

a mão de obra da oficina é por hora e costuma ser preço de mercado (120 a 200 reais a hora)

o motor do carro q comprei tb é usado nos kias, nos mitsubishis e nos dodge/chrysler (theta 2.0)

posso comprar os filtros nos concorrentes , ou trazer dos usa ou ebay

ah tá, assim sim

achei que vc fosse levar o flyer com os preços e soltar um truco na concessionaria.

faço isso sim…...mas antes de mandar revisar pergunto o preço

aí já vou maquinando a estratégia

largo o carro lá e já volto c o cheque pronto...o q passar do preço é problema deles

pego o carro e vou embora.

só vejo um problema:

• os valores das peças, óleos e fluídos que compõem cada uma das revisões referem-se ao preço sugerido para pagamento á vista,

estão sujeitos a alteração sem prévio aviso e são válidos até 31/12/2011

nas revisões costumam trocar óleo e filtros…..........isso não pode ser caro demais

qq outra peça q precise, tá na garantia.

a mão de obra da oficina é por hora e costuma ser preço de mercado (120 a 200 reais a hora)

o motor do carro q comprei tb é usado nos kias, nos mitsubishis e nos dodge/chrysler (theta 2.0)

posso comprar os filtros nos concorrentes , ou trazer dos usa ou ebay

ah tá, assim sim

achei que vc fosse levar o flyer com os preços e soltar um truco na concessionaria.

só vejo um problema:

• os valores das peças, óleos e fluídos que compõem cada uma das revisões referem-se ao preço sugerido para pagamento á vista,

estão sujeitos a alteração sem prévio aviso e são válidos até 31/12/2011

nas revisões costumam trocar óleo e filtros…..........isso não pode ser caro demais

qq outra peça q precise, tÁ na garantia.

a mão de obra da oficina é por hora e costuma ser preço de mercado (120 a 200 reais a hora)

o motor do carro q comprei tb é usado nos kias, nos mitsubishis e nos dodge/chrysler (theta 2.0)

posso comprar os filtros nos concorrentes , ou trazer dos usa ou ebay

• os valores das peças, óleos e fluídos que compõem cada uma das revisões referem-se ao preço sugerido para pagamento á vista,

estão sujeitos a alteração sem prévio aviso e são válidos até 31/12/2011

hyundai é a mais sem vegonha de todas… vende i30 com trocentos anos de garantia... dae o i30 da 4rodas do teste do 60k km, foi fazer revisão de 50mil e os caras queriam trocar até os pneus... 8mil uma revisão de 50mil km...

daí é fácil dar garantia de 5 anos... tira o prejuizo nas revisões... quem não revisa perde a garantia, isso se chama compra casada

comprei meu carro c 1 vendedor amigo de anos e de 1 grupo antigo aqui em niterói, a dinisa

me prometeram revisões c tabelas a preços acessíveis..estou c uma xerox dos preços aqui em casa

simplesmente, mandarei fazer a revisão e depois não pagarei se estiverem cobrando +

em 5 anos minha esposa deve rodar no máximo 50k kms

daí é fácil dar garantia de 5 anos... tira o prejuizo nas revisões... quem não revisa perde a garantia, isso se chama compra casada

mas a estatisitica está ai... 80% da população está individada... a inflação está se apresentando, só o governo pt que não encherga... logo logo a merda vai pegar preço, e dai coreanos, chineses e japoneses deixam uma banana para nós e vão embora, pois deixaremos de ser um mercado atraente...

só desejo sorte aos proprietários dessas jacas importadas... rezem pro país continuar assim... pq se der treta, a casa cai...

gaucho, larga a mão de ser xiita. só porque um diferencial quaife não deu certo pra ti tu diz que é uma merda. tu comprou um hyundai e apartir de agora esse grupo é o mais super ultra fodástico do mundo…

q isso joel ahahahahahahahha

comprei 1 hyundai p q é barato e vai atender minha família

eu queria mesmo era 1 porsche cayenne.

cara, voce esta por fora, vw no mundo eh referencia em qualidade de construcao e acerto de chassi em carros acessiveis.

a kia contratou a peso de ouro alguns funcionários da audi

snme peter schreyer e sua equipe

as coisas q o cara fazia na vw ele pode fazer em outra empresa ?

será q dá p melhorar em alguns anos ?

veja o q a kia melhorou de 2006 p cá

http://en.wikipedia.org/wiki/peter_schreyer

gaucho, ja falei em outro tpc agorinha.

cara, esse eh o problema do brasil, conservadorismo.

ninguem comprava carro coreano, com medo de quebrar e tals. e porque eram horriveis.

mas sempre foram carros de qualidade, como sao os japoneses. coisa que os chineses nao sao.

agora todo mundo compra coreano, porque sao bonitos e tem qualidade, e um forte mkt que conseguiu convencer os brasileiros. e, claro, esta na moda.

agora o que eu to falando, carros fabricados na europa serem superiores, sao palavras da midia europeia.

ta aqui os numeros:

rank

car

2010

2009

#1

ford fiesta

103,013

117,296

#2

vauxhall astra

80,646

67,729

#3

ford focus

77,804

93,517

#4

vauxhall corsa

77,398

84,478

#5

volkswagen golf

58,116

57,187

#6

volkswagen polo

45,517

n/a

#7

peugeot 207

42,185

48,037

#8

bmw 3-series

42,020

39,029

#9

mini

41,883

39,866

#10

nissan qashqai

39,048

25,776

o unico asiaticao eh esse qashqai, mas acredito que o proximo sera o juke, de tanto que vejo.

e tambem verei, e ja estou vendo, muitos sorentos, mas mais por causa do preco mesmo. em media os coreanos custam 2k libras a menos em modelos equivalentes da vauxhall.

cara, voce esta por fora, vw no mundo eh referencia em qualidade de construcao e acerto de chassi em carros acessiveis.

a kia contratou a peso de ouro alguns funcionários da audi

snme peter schreyer e sua equipe

as coisas q o cara fazia na vw ele pode fazer em outra empresa ?

será q dá p melhorar em alguns anos ?

veja o q a kia melhorou de 2006 p cá

http://en.wikipedia.org/wiki/peter_schreyer

gaucho, ja falei em outro tpc agorinha.

cara, esse eh o problema do brasil, conservadorismo.

ninguem comprava carro coreano, com medo de quebrar e tals. e porque eram horriveis.

mas sempre foram carros de qualidade, como sao os japoneses. coisa que os chineses nao sao.

agora todo mundo compra coreano, porque sao bonitos e tem qualidade, e um forte mkt que conseguiu convencer os brasileiros. e, claro, esta na moda.

agora o que eu to falando, carros fabricados na europa serem superiores, sao palavras da midia europeia.

cara, voce esta por fora, vw no mundo eh referencia em qualidade de construcao e acerto de chassi em carros acessiveis.

a kia contratou a peso de ouro alguns funcionários da audi

snme peter schreyer e sua equipe

as coisas q o cara fazia na vw ele pode fazer em outra empresa ?

será q dá p melhorar em alguns anos ?

veja o q a kia melhorou de 2006 p cá

http://en.wikipedia.org/wiki/peter_schreyer

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

qualquer coreano ou mesmo japones comparados a carros europeus, sao inferiores. sao excelentes carros, mas ainda nao chegaram ao nivel da maioria dos europeus em qualidade, em especial o grupo vw.

vw ?

depois da era da internet e globalização, acabou esse negócio de q empresa a faz peças melhor q a b….......pagando é fácil

e só encomendar, pois a mesma q fabrica pra mercedes tb pode fabricar p qq outra .

a única diferença é o lucro final

algumas montadoras se contentam c 30% e crescem p carai nas vendas mundiais

outras só trabalham c 100% de lucro e as vezes ficam na falência e quebram.

viu o caso dos fiestas completos ?

agora tem fiesta 1.6 c abs e airbag pelo mesmo preço dos jacs chineses.

cara, voce esta por fora, vw no mundo eh referencia em qualidade de construcao e acerto de chassi em carros acessiveis.

a propria imprensa inglesa, querida do focus, fala isso. e por isso estao detonando o novo focus, que regrediu principalmente em relacao a chassi.

e toda e qualquer comparacao com coreanos, por aqui, eles perdem. mas isso nao quer dizer que os coreanos sao terriveis. muito, mas muito pelo contrario. estao muito proximos, e isso faz com que no brasil, com nossos ultramegasuperevoluidos carros, eles sejam excelentes, e sao.

mas muito da fama dos coreanos no brasil, vem do marketing agressivo, porque eh f vender carros num mercado conservador como o brasileiro.

p.s. numa coisa o collor tinha razão: nossos carros são todos umas carroças e o pior, até hoje

não entra na minha cabeça que teve uma época que nossos carros estavam se modernizando, como no fim dos anos 90.

depois a coisa degringolou e os fabricantes nacionais passaram a ser usinas de reciclagem de plataformas e motores.

olha a estória do fiesta a preço de jac

–------------------------------------------------------------------------------------

lista de equipamentos inclui abs, airbag, ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros itens

da redação

ford

ford fiesta rocam 1.6

a ford inicia o mês de maio com uma oferta especial do fiesta rocam 1.6, nas versões hatch e sedan, equipadas com abs e airbag, ar-condicionado, vidros, travas e espelhos elétricos, direção hidráulica, entre outros equipamentos, por r$37.900 e r$39.900, respectivamente. são preços iguais aos dos modelos j3 e j3 turin, da marca chinesa jac motors, recém-chegada ao mercado brasileiro, mostrando que livre concorrência tende a aumentar as promoções de alguns modelos de fabricantes tradicionais. a promoção está disponível inicialmente apenas em são paulo e rio de janeiro.

a fabricante norte-americana diz que oferta reflete a atual tendência do mercado. aumentamos a produção dos catálogos do fiesta rocam 1.6 com abs e airbag, por causa da demanda maior por estes itens de segurança. a maior produção com estes equipamentos permite ganho de escala e a consequente redução de custo, tornando-os mais acessíveis ao consumidor final”, explica oswaldo ramos, gerente nacional de vendas da ford.

http://revistaautoesporte.globo.com/revista/autoesporte/0,,emi231474-10142,00-ford+oferece+fiesta+rocam+completo+por+r.html

tá começando a ficar bom.

o legal foi o motivo do preço mais baixo explicado pelo gerente. :rolleyes:

war chineses

até agora só a ford que respondeu aos chineses?

espero que continue assim e resto tb responda….

p.s. numa coisa o collor tinha razão: nossos carros são todos umas carroças e o pior, até hoje

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lista de equipamentos inclui abs, airbag, ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros itens

da redação

ford

ford fiesta rocam 1.6

a ford inicia o mês de maio com uma oferta especial do fiesta rocam 1.6, nas versões hatch e sedan, equipadas com abs e airbag, ar-condicionado, vidros, travas e espelhos elétricos, direção hidráulica, entre outros equipamentos, por r$37.900 e r$39.900, respectivamente. são preços iguais aos dos modelos j3 e j3 turin, da marca chinesa jac motors, recém-chegada ao mercado brasileiro, mostrando que livre concorrência tende a aumentar as promoções de alguns modelos de fabricantes tradicionais. a promoção está disponível inicialmente apenas em são paulo e rio de janeiro.

a fabricante norte-americana diz que oferta reflete a atual tendência do mercado. aumentamos a produção dos catálogos do fiesta rocam 1.6 com abs e airbag, por causa da demanda maior por estes itens de segurança. a maior produção com estes equipamentos permite ganho de escala e a consequente redução de custo, tornando-os mais acessíveis ao consumidor final”, explica oswaldo ramos, gerente nacional de vendas da ford.

http://revistaautoesporte.globo.com/revista/autoesporte/0,,emi231474-10142,00-ford+oferece+fiesta+rocam+completo+por+r.html

tá começando a ficar bom.

o legal foi o motivo do preço mais baixo explicado pelo gerente. :rolleyes:

war chineses

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

qualquer coreano ou mesmo japones comparados a carros europeus, sao inferiores. sao excelentes carros, mas ainda nao chegaram ao nivel da maioria dos europeus em qualidade, em especial o grupo vw.

vw ?

depois da era da internet e globalização, acabou esse negócio de q empresa a faz peças melhor q a b….......pagando é fácil

e só encomendar, pois a mesma q fabrica pra mercedes tb pode fabricar p qq outra .

a única diferença é o lucro final

algumas montadoras se contentam c 30% e crescem p carai nas vendas mundiais

outras só trabalham c 100% de lucro e as vezes ficam na falência e quebram.

viu o caso dos fiestas completos ?

agora tem fiesta 1.6 c abs e airbag pelo mesmo preço dos jacs chineses.

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

qualquer coreano ou mesmo japones comparados a carros europeus, sao inferiores. sao excelentes carros, mas ainda nao chegaram ao nivel da maioria dos europeus em qualidade, em especial o grupo vw.

nao caia na conversa de marketing de carro coreano.

e to falando em testes da evo, autocar, car.

e esses caras nao sao nem um pouco bairristas, sao bem criticos com carros europeus.

prova disso sao os ingleses caindo de pau em cima do novo focus.

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

os opcionais da audi fazem os carros deles irem pra casa do chapéu.

mas quais opcionais da audi q os coreanos não tem ?

o desenhista/projetista é ex-audi

a questão é o que a audi cobra. quando lançaram o a4 atual ele começava em 200k e com pacote s-line pulava pra coisa de 265k.

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

os opcionais da audi fazem os carros deles irem pra casa do chapéu.

mas quais opcionais da audi q os coreanos não tem ?

o desenhista/projetista é ex-audi

só ganha em status pois de resto perde em tudo p os coreanos…......no preço então nem se fala

os opcionais da audi fazem os carros deles irem pra casa do chapéu.