o brasil quer revisar os termos já que em 2011 teve um déficit de us$ 1,17 bilhão nas negociações e, na última semana, ameaçou romper o acordo caso não haja um consenso.

o país teria duas propostas em mente para equilibrar a balança
comercial. uma delas seria aumentar a exportação de caminhões, ônibus e
veículos comerciais para o méxico. a outra seria refazer o esquema de
produção acertado no início do acordo, em 2003, já que o brasil se
concentrou na fabricação de automóveis compactos e o méxico em veículos
com maior valor agregado.

pressionado pelas montadoras instaladas em solo nacional, que desejam a manutenção do acordo bilateral, governantes brasileiros se reuniram em brasília nesta quarta-feira com autoridades mexicanas.

“é uma etapa de diálogo e negociação para ver os termos do comércio automotivo”, disse um porta-voz brasileiro, em reportagem da agência reuters.

já do lado mexicano, o acordo é imutável. “devido à importância econômica do ace 55 (acordo de complementação econômica), o governo mexicano não buscará renegociá-lo”. segundo comunicado emitido pela secretaria de comércio exterior do país, o objetivo da vinda para o brasil é apenas para conhecer as inquietudes dos governantes.

as negociações ainda devem avançar ao longo dos próximos dias. do lado brasileiro está a
secretária de comércio exterior do ministério do desenvolvimento,
indústria e comércio exterior, tatiana prazeres,  e o lado mexicano é representado pelo subsecretário de comércio
exterior, francisco rosenzweig, além do subsecretário de relações
exteriores, rogélio granguillhome.

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