a ford acabou com o mistério e revelou detalhes do engenhoso sistema de abertura das portas da b-max. a minivan não possui a tradicional coluna “b”, que costuma “separar” os bancos da frente dos assentos de trás.

a ausência da coluna facilita o acesso ao interior, principalmente para quem viaja atrás. curiosamente, a ford não removeu completamente a coluna “b”, o que poderia prejudicar a rigidez da carroceria. a solução encontrada pelos engenheiros da marca foi incorporar as colunas nas próprias portas.

“um sistema de portas como este era o sonho de todo designer. conseguimos trazer uma ideia saída da prancheta de um de nossos profissionais para as ruas e foi um grande desafio para nós”, declarou o diretor de design exterior da ford europa, stefan lamm.

a ideia da ford resultou em uma área de 1,5 metros de largura para acessar o interior sem obstáculos. a b-max será mostrada oficialmente no salão de genebra, em março, e começa a ser vendida na europa até o fim do primeiro semestre.