a nova alíquota do ipi (imposto sobre produtos industrializados) para automóveis e veículos comerciais fabricados fora do brasil, méxico e mercosul deve influenciar nos resultados da indústria. segundo uma projeção feita pela tendências consultoria, a importação de automóveis e comerciais leves deve apresentar crescimento de 7,7%, resultado tímido ante a alta de 29,9% registrada em 2011.

a mesma consultoria, aliás, já havia feito uma projeção de 12%, mas voltou atrás por conta da nova alíquota do ipi, que deve “diminuir de modo significativo a competitividade dos modelos importados”, com exceção daqueles fabricados no mercosul e méxico.

sobre as discussões do acordo com o méxico, a tendências consultoria aponta que o tratado pode ser anulado apenas com um aviso prévio de 14 meses, o que significa que apenas em 2013 que os produtos mexicanos passariam a pagar tarifa de importação. por isso, a consultoria classifica como “improvável” o rompimento unilateral do acordo com os mexicanos, alegando que a atitude mais provável deve ser a mudança de alguns termos deste acordo, com o intuito de “evitar um grande salto no déficit comercial do setor em relação ao méxico”.