claro que quatro dias de testes não é o ideal. precisamos de quilometragem nesta fase do ano, assim como qualquer outra equipe. mesmo assim há razões para me manter otimista , afirmou o diretor técnico da lotus james allison. primeiro de tudo nós completamentos muitas voltas sem problemas em jerez e conseguimos entender bem o carro. após isso, alguns dos pequenos problemas que identificamos precisavam ser corrigidos e as peças não estavam disponíveis na semana passada. o carro vai andar com todas as partes necessárias redesenhadas e estamos ansiosos para voltarmos ao caminho certo .

o dirigente explicou como a equipe reconheceu o problema encontrado no chassis e contou que a decisão teve de ser tomada logo que o carro fazia as primeiras voltas rápidas.

chegamos em barcelona com um chassis novo, o e20-02, concluímos voltas de instalação na manhã de terça-feira e em seguida romain [grosjean] deixou os pits para sua primeira corrida do dia , detalhou. assim que ele tocou nos freios antes da sua primeira volta voadora ele sentiu que algo estava errado e nos disse no rádio que estava abortando a missão e voltaria para os boxes .

allison também revelou que o carro agora está 1 quilo mais pesado, mas ele acredita que isso não irá afetar muito o desempenho. estamos falando de apenas 1 quilo, o que é controlável. isso não terá qualquer impacto significativo , explicou.