<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Genebra: bugatti mostra nova versão do veyron]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/03/2012-bugatti-veyron-2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/03/2012-bugatti-veyron-2.jpg" alt="" title="2012-bugatti-veyron 2" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">fotos: divulgação</p>
<p dir="auto"><em><strong>por karlene vieira</strong></em></p>
<p dir="auto">a bugatti  também se adiantou e revelou a versão do veyron super sport, o carro mais rápido do mundo, na abertura do salão de genebra. o modelo é ainda mais feroz, conta com motor de 1.200 cavalos e 153 kgfm de torque. a versão ?padrão?, ss, tem 1.014 cv de potência e 127,4 kgfm de torque. aquele modelo bateu, em julho de 2010, o recorde de velocidade para um carro fabricado em série, atingindo a máxima de 431 km/h.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/03/2012-bugatti-veyron.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/03/2012-bugatti-veyron.jpg" alt="" title="2012-bugatti-veyron" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">a estrutura do vitesse (velocidade, em francês) recebeu alterações para aguentar o tranco de quase 200 cavalos a mais. “<em><strong>o sucesso do super sport convenceu-nos a aumentar o desempenho do roadster da marca. mais uma vez os nossos engenheiros trabalharam duro para demonstrar que a bugatti é capaz de constantemente redefinir os limites do que é tecnicamente viável em seus carros</strong></em>“, comentou dürheimer.</p>
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