foto: divulgação / honda cr-v 2012

por karlene vieira

os países decidiram estabelecer cotas de exportação de veículos por três anos e, quando o prazo acabar, volta o regime de livre comércio. bateram o martelo para que o méxico possa exportar us$ 1,45 bilhão (r$ 2,6 bilhões) em veículos ao brasil no primeiro ano, us$ 1,56 bilhão (r$ 2,81 bilhões) no segundo ano e us$ 1,64 bilhão (r$ 2,95 bilhões) no terceiro ano. além das cotas de exportação, também concordaram em aumentar a proporção de peças da américa latina.

além do dinheiro que perdem com carros importados, empresas como honda, mazda e nissan planejam construir fábricas em território mexicano, para então importar para o brasil. no entanto, a medida não irá resolver o problema. o méxico continua sendo mais atraente para as fabricantes, com impostos e salários mais baixos.