já faz alguns anos que a kia estuda trazer o compacto rio para cá. o desejo vem desde a geração anterior, descontinuada em 2011, tanto é que uma unidade do antigo modelo é vista com frequência pelas ruas de itu. como não é bom lamentar pelo que já aconteceu, a kia volta seu olhar para o futuro e trabalha no processo de homologação do novo rio, apresentado no salão de frankfurt de 2011.

lá fora, o rio é um dos modelos mais vendidos da marca. no brasil, ele chegaria com status de compacto premium, pronto para encarar rivais de peso, como o ford new fiesta e o citroën c3, cuja nova geração chega ao país ainda neste ano.

o exemplar flagrado pelo colaborador rodrigo guerra pode ter sido trazido para realizar testes de durabilidade e tropicalização, tanto da gasolina quanto das estradas locais. o rio vendido na europa tem quatro opções de motorização e duas opções de transmissão. por aqui, o carro chegará com a tecnologia flex, provavelmente com o motor 1.6 de 16 válvulas usado no soul.

se a motorização será bem diferente do exemplar europeu, pelo menos a oferta de equipamentos pode ser tão generosa quanto no velho continente. para honrar a classificação de compacto premium, o rio poderia oferecer itens como airbags frontais e laterais, freios abs com ebd e bas, controle de estabilidade (esp) e cinto de três pontos com pré-tensionadores para todos os ocupantes. são grandes as chances do rio ser uma das estrelas da kia no salão do automóvel, que acontecerá entre os meses de outubro e novembro em são paulo (sp).

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