ele não discorda da punição de schumacher, mas aproveita para ressaltar que hoje foi o dia do heptacampeão do mundo, que teve seu trabalho muito elogiado pelo piloto australiano, que demorou um pouco para descobrir que seria o primeiro colocado.

foi um dia de michael. foi uma boa volta a dele em uma sessão equilibrada e com muitos carros diferentes chegando no final da fase de qualificação e com situações diferentes relativas ao pneu , comentou o australiano, que herdou a pole. eu sabia que estava brigando pelas primeiras filas, que com certeza estava equilibrada. a primeira volta no q3 não foi tão ruim e eu pensei que poderia chegar na pole. fiz uma volta depois muito boa e estou feliz com ela. é uma posição muito boa para se largar amanhã. temos um carro muito bom, a equipe fez um grande trabalho e estou muito feliz .

o australiano comentou que é complicado pensar em formas melhores para punir um piloto que sai de outra corrida. ele entende que o melhor é usar penalização no grid, como aconteceu com schumacher, em uma atitude que lhe permite partir na posição de honra amanhã em monte carlo.

após a qualificação meu engenheiro disse 'grande volta e blá, blá, blá, uma pena', sendo que eu ainda não sabia o que eu tinha feito , explicou, sobre o momento em que completou sua volta. quando você tem um incidente em uma corrida é sempre algo complicado. quando acontece algo o que se pode fazer? como cumprir o regulamento sobre o comportamento do piloto ou equipe depois disso?