“em pistas que tem retas muito rápidas não temos mesmo o melhor do nosso como, como no bahrein e no canadá, onde não fomos particularmente competitivos, mas eu acho que ainda teremos um bom pacote para esta pista, onde ainda não estive, e também para monza”, comentou o brasileiro. “mas quando for necessário, em curvas de alta velocidade, o carro estará bem. é uma questão de acertas as coisas. sabemos que temos uma boa atualização vindo para silverstone, que será muito bem-vinda, já que é uma batalha sem fim por melhoras e atualizações. espero que alcancemos outros carros novamente”.

em montreal a williams usou uma nova asa traseira, que acabou não dando muito certo, já que os dois carros se mantiveram o tempo todo do longe dos pontos. segundo senna, o desgaste de pneus fez com que perdessem os benefícios aerodinâmicos. “é difícil dizer exatamente o que deveríamos ter feito, mas analisando a corrida agora, especialmente com as altas temperaturas, talvez devêssemos ter corrido com outra asa”.