a citroën apresentou, de uma vez só, dois sedãs concebidos especialmente para mercados emergentes.

o c4 l pode ser considerado o sucessor do pallas, justamente por ser uma versão três-volumes da nova geração do c4. com entre-eixos 10 centímetros maior que o hatch (2,71 metros contra 2,61 metros), o sedã tem 4,62 metros. as opções de motorização incluem duas variações do 1.6 thp – com 150 cv ou 170 cv – e câmbio automático de seis marchas, e 1.8 com 135 cv, oferecido com transmissão manual ou automática. o c4 l começará a ser produzido na rússia e na china.

já o c-elysée é a versão da citroën para o peugeot 301. a exemplo de rivais como renault logan e nissan versa, o veículo tem dimensões generosas – 4,43 metros de comprimento e 2,65 metros de distância entre-eixos.

produzido na espanha, o c-elysée terá itens pouco comuns para sua categoria em alguns mercados, como partida do motor sem chave e sistema de navegação por satélite com tela sensível ao toque. a montadora deve apresentá-lo oficialmente no salão de paris, em setembro.