os entusiastas do volkswagen mais famoso da história celebram nesta sexta-feira, 22 de junho, o dia mundial do fusca. conhecido por inúmeros apelidos pelos quatro cantos do planeta, o modelo ainda é visto constantemente nas ruas do mundo, inclusive no brasil.

por aqui, o besouro desembarcou no começo dos anos 50, mas só começou a ser produzido oficialmente no brasil em 1959. lançado com o nome de sedan, foi recebido com desconfiança, principalmente pelo seu desenho pouco comum, mas logo caiu no gosto do público por sua robustez mecânica.

o fusca permaneceu em linha por várias décadas até ser descontinuado em 1986, cedendo espaço para o gol. no entanto, quase dez anos depois, o então presidente da república, itamar franco, pediu à volkswagen que voltasse a fabricar o fusca, e foi o que a montadora fez. sua segunda carreira durou até 1996, quando o lançamento da série ouro marcou, definitivamente, o fim do fusca no brasil.

em 1999 foi a vez do new beetle chegar ao mercado brasileiro, para a alegria de milhares de saudosistas. do antigo fusca, ele tinha apenas o design carismático: o carro usava plataforma e motorização 2.0 do golf. foram quase dez anos por aqui até a volkswagen tirá-lo de linha. o novo beetle, maior e com design renovado, deve chegar ao mercado brasileiro até o começo de 2013.