a chuva, como já era esperado, não apareceu, ao contrário dos dois primeiros dias de atividades. com isso, alonso pôde desfrutar de uma corrida tranquila e sem incidentes, onde só perdeu a liderança por alguns instantes, quando parou nos boxes, o que não chegou a completar o tempo de uma volta. vettel e button chegaram a ameaça-lo em momentos distintos, mas ele sempre soube utilizar a asa móvel quando encontrava algum retardatário no meio do caminho e soube se manter longe do perigo nos momentos mais delicados.

os dois brasileiros hoje tiveram problemas na primeira volta e ficaram fora da zona de pontos. felipe massa perdeu o bico ao tocar o pneu de daniel ricciardo logo na largada e bruno senna se tocou com romain grosjean na curva 6. os três pilotos tiveram de parar nos boxes. massa terminou a corrida em 12º e bruno senna em 17º.

o resultado do gp da alemanha ainda precisa ser confirmado, já que o alemão sebastian vettel fez uma ultrapassagem sobre button na penúltima volta por fora no hairpin e acabou passando com as quatro rodas por fora da pista. ele não cortou caminho, mas button, que chegou em terceiro, fez uma reclamação pelo rádio e a fia anunciou investigação. fecharam os dez primeiros raikkonen, kobayashi, perez, schumacher, webber, hulkenberg e nico rosberg.

a corrida

sem a presença da chuva as estratégias é que deveriam definir o vencedor do dia, algo que acabou não acontecendo já que a maioria dos pilotos ficou dentro da estratégia de duas paradas. na largada os líderes mantiveram suas posições e a única disputa era a de michael schumacher com sebastian vettel, que não resultou em troca de posição. mais atrás, os brasileiros tiveram problemas e foram parar nos boxes logo de início. a terceira volta também viu hamilton abandonando a disputa, com um pneu furado. na volta 58 ele deixou a corrida.

quando schumacher já não atacava mais sebastian vettel, foi a vez do bicampeão partir para cima de fernando alonso, que se defendia muito bem, usando a asa quando encontrava retardatários. o inglês jenson button também conquistava as posições de nico hulkenberg e michael schumacher em uma bela apresentação do piloto da mclaren.

nas voltas 19, 20 e 21 alonso, button e vettel, respectivamente, abriram os trabalhos de box entre os líderes, sem troca de posição. mais atrás felipe massa retardava suas paradas e imprimia um ritmo muito parecido com o dos líderes, sem porém conseguir chegar na zona de pontuação. quando todos haviam parado alonso era o líder com vettel em segundo e seguido por button, kobayashi, raikkonen, schumacher, hulkenberg, perez, webber e maldonado, os dez primeiros. massa era o 15º e senna o 21º.

na segunda janela o alemão sebastian vettel mais uma vez se aproximou muito de fernando alonso mas também recebeu pressão de jenson button, que ameaçou muito a posição do piloto da red bull. vettel teve chances de passar alonso, mas a saída de curva do espanhol era muito melhor.

na volta 35 ele teve outro problema. o inglês lewis hamilton, que era retardatário, tinha ritmo muito bom e conseguiu passar a vettel, dando chances para que mais uma vez alonso abrisse vantagem próxima de 2 segundos. vettel reclamou muito mas não havia o que fazer, a manobra foi legal e button ficou muito mais próximo de sebastian. hamilton até tentou se aproximar de alonso, sem sucesso.

o inglês jenson button precisava de uma cartada diferente caso quisesse mesmo brigar pela vitória, por isso ele resolveu antecipar sua parada com relação aos dois primeiros. na volta 41 ele trocou seus pneus, forçando alonso e vettel a pararem juntos no giro seguinte. o espanhol da ferrari manteve a liderança, mas vettel não conseguiu segurar o segundo lugar, já que button teve uma volta a mais para fazer com pneus em bom estado.

foi a vez de button colar em alonso e de vettel poupar pneus, seguindo instruções da equipe. button não teve nenhuma chance clara de ultrapassagem pois alonso soube se defender muito bem da zona de acionamento do drs. no final, com pneus desgastados, o inglês ainda sofreu pressão de sebastian vettel e perdeu posição quando faltavam apenas duas voltas. vettel porém, passou por fora no hairpin e ainda pode ser punido com a perda de 20 segundos por ter andado com as quatro rodas fora do traçado no momento da manobra.

sem se importar com isso, o espanhol bicampeão do mundo conquistou a terceira vitória da temporada e disparou na liderança do mundial com 154 pontos contra 120 de mark webber e 118 de vettel. entre as equipes a red bull segue líder com 238 pontos contra 177 da ferrari. a próxima etapa do mundial acontece já no próximo domingo, com o gp da hungria, as 8 da manhã, horário de brasília.