a preparadora ddmworks divulgou  nesta quinta-feira (2) um pacote de modificações para aprimorar o (já excelente) desempenho do ariel atom. embora o esportivo de dois lugares originalmente pese apenas 613 kg e use um motor 2.0 16v honda de 245 cv, o que lhe permite acelerações e retomadas rápidas, a empresa de modificação decidiu que o modelo ficaria mais “interessante” caso tivesse maior potência… algo como 700 cv!

para atingir este rendimento, o propulsor japonês k20 foi substituído por um 2.0 16v ecotec, da ford, equipado com um supercharger (para gerar força em baixas rotações) e um turbo, (para se encarregar da potência em altos giros). o novo rendimento exigiu uma série de modificações no atom, o que inclui novos pneus da toyo, modelo r888.

para não sair — literalmente — rodando por aí, a  ddmworks inseriu no atom um seletor de potência (que regula a pressão dos sobrealimentadores e quantidade de combustível injetada no propulsor), permitindo com que o motorista utilize “somente”  450 cv, 575 cv ou o rendimento máximo, para trafegar pelas ruas. o preço das modificações não foram revelados.