fotos: marcus lauria

com marcus lauria

o renault duster marca a entrada da montadora francesa no mercado de suv no brasil. o modelo tem como principal concorrente o ford ecosport, que acaba de ser renovado essa semana. disponível em seis versões, os preços sugeridos variam de r$ 48.170 a r$ 63.970, de acordo com o site do fabricante.

testamos a versão dynamique 1.6 16v, que custa a partir de r$ 54.030. nosso modelo tinha como opcionais a cor vermelho fogo e bancos com revestimento em couro, que agregam mais r$ 1.010 e r$ 1.490 ao valor do veículo, respectivamente. além de todos os itens oferecidos pela marca.

o duster dynamique 1.6 traz de série uma boa gama de itens de conforto e segurança. para tornar a viagem dos ocupantes mais agradável, ele vem com ar-condicionado, o quatro vidros com comandos elétricos, direção hidráulica, travas elétricas nas portas e no porta-malas (475 litros) com comando à distância por radiofrequência, pára-sol do motorista e passageiro com espelho de cortesia, luz de leitura para passageiro, iluminação do porta-malas, computador de bordo, banco do motorista e volante com regulagem de altura, retrovisores externos com regulagem elétrica, sensor de estacionamento traseiro, abertura interna da tampa do combustível, porta-objetos em alguns pontos no interior, entre outros. enfim, conforto é o que não falta nesse suv.

em relação à segurança do veículo, podemos citar alguns equipamentos como: airbag para motorista e passageiro, freios abs, faróis de neblina, travamento automático das portas a 6 km/h e desembaçador do vidro traseiro.

na parte mecânica, esta versão é equipada com motor 1.6 litro 16v flex, de 110/115 cv e 15,1/15,5 kgfm de torque (gasolina/etanol). em conjunto está o câmbio é manual de cinco velocidades. antes de acelerar, o motorista pode regular a altura de seu banco, cinto de segurança, volante e fazer os ajustes dos retrovisores externos com o controle elétrico, tudo á mão e bem fácil de utilizar.

o espaço interno para todos é agradável, sem apertos, proporcionando um conforto aceitável, tanto para quem vai na frente, quanto para quem vai atrás. a ergonomia para o motorista (rádio, ar-condicionado e controles) está bem acessível. os materiais são de boa qualidade para o segmento, apesar da utilização de plásticos duros nos acabamentos das portas.