<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Bmw divulga novidades do novo m3]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/bmw-m3-f10-2.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/bmw-m3-f10-2.jpg" alt="" title="bmw m3 f10 2" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">fotos: divulgação</p>
<p dir="auto"><em><strong>por letícia braun</strong></em></p>
<p dir="auto">a nova versão do bmw m3 deve ser conhecida, por inteiro, em março de 2013, no salão de genebra. por enquanto, a marca fomenta a curiosidade do público com pequenas novidades. o sedã de luxo trará motor biturbo n55 3.0 de seis cilindros é o mesmo do série 1m. o propulsor deve alavancar a potência a até 450 cv e funcionar associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/bmw-m3-f10.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/bmw-m3-f10.jpg" alt="" title="bmw m3 f10" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">outras novidades do m3 serão a direção elétrica e o sistema de amortecimento dinâmico, com três estágios de controle (assim como no m5 e no m6). a bmw também investiu para diminuir os 1.605 kg do esportivo, implantando estruturas de alumínio nas portas e no capô. o resultado final não foi divulgado ainda. mas deve ajudar a deixar o modelo ainda mais esperto.  o novo bmw m3 já está sendo testado no circuito de nürburgring, na alemanha.</p>
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