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mais um  membro da família 911 da porsche acaba de ser revelado, trata-se do carrera 4, com tração integral e o carrera 4s. ambos chegam com a carroceria coupé e cabrio, antes da sua estreia mundial no salão de paris, a 27 de setembro. qualquer um destes modelos tem as mesmas características que as versões de tração traseira. ambos os modelos surgem com carroceria maior e com motor de seis cilindros em linha capaz de debitar 350 e 400 cv, respectivamente.

sua principal característica comprado a versão com tração traseira são os benefícios dinâmicos da última versão do sistema de tração integral ativo ptm (porsche traction management), que continua com uma traseira mais larga. comparando com o 911 carrera de tração traseira, cada uma das entradas das rodas traseiras estende-se por mais 22 milímetros para fora e os pneus traseiros ficaram dez milímetros mais largos.

a tradicional faixa vermelha que liga as duass lanternas traseiras também ganhou uma nova forma. outras novidades são o indicador de tração integral, porsche active safe, teto em vidro que pode ser aberto, extensão do pacote sport chrono e a suspensão modificada. de acordo com a marca alemã, os quatro novos modelos consomem até 16% menos combustível do que os seus antecessores.

o novo 911 carrera 4 é 65 kg mais leve que o anterior. com o lançamento previsto para o final deste ano, o 911 carrera 4 tem preços estimados no mercado europeu de 124 733 euros para o 911 carrera 4 coupé e de 138 775 euros para a versão cabriolet. o 911 carrera 4 s irá custar 144 672 euros na versão coupé, enquanto a unidade cabriolet terá um preço de 158 185 euros.