foto: divulgação / nissan leaf

nos últimos anos tenho dedicado boa parte do meu tempo para acompanhar e divulgar informações sobre a mobilidade elétrica no brasil e exterior.a minha experiência em viagens para participar de eventos, as conversas que tenho tido com especialistas, empresários, executivos e as leituras diárias sobre o tema, me levaram a identificar três grupos com comportamentos distintos.

há o entusiasta que acredita e defende com vigor os veículos elétricos. ele valoriza a sustentabilidade, acompanha as notícias, manda mensagens e até telefona para comentar algo que leu,ou mesmo expressar o seu ponto de vista. está sempre a postos para responder uma pesquisa ou comentar uma simples notícia.

o segundo grupo é do indiferente, que até tem curiosidade sobre o assunto, mas não se aprofunda.quando lê uma notícia, não passado primeiro parágrafo. para ele tanto faz como tanto fez, o que acontecer estará bem.

o terceiro grupo é formado por aquele não acredita e não quer admitir o sucesso dos veículos elétricos. para ele o ronco do motor a combustão e o cheiro da gasolina não desaparecerão nunca. não se importa muito com o meio-ambiente e todo apelo sobre sustentabilidade do nosso planeta não passa de interesse comercial.

para defender a sua posição, ele tem contra-argumento para tudo. por exemplo, se alguém se opuser indagando-o: ?se os veículos elétricos não vieram para ficar, como explicar o fato de marcas tradicionais como a ford, gm, toyota entre outras investirem tanto em pesquisa e produção.? alega que é marketing para fortalecer a imagem das marcas.

como escritor e blogueiro tenho o dever e o compromisso com a isenção da informação. logo,é preciso ter cuidado ao ouvir as partes. o que eu tenho percebido é o seguinte:

a)    a cada dia mais, aumenta globalmente o interesse pela mobilidade elétrica;

b)   não se passa um único mês sem que seja ofertado, pelo menos, um novo modelo de veículo híbrido ou elétrico;

c)    diferentes marcas estão lançando e desenvolvendo ves;

d)    as vendas estão crescendo. a toyota, por exemplo, já vendeu quase três milhões do prius híbridos;

e)    governantes de diferentes países e continentes estão apoiando os veículos híbridos e elétricos;

f)     cresce o número de eventos específicos para mobilidade elétrica no brasil e exterior;

g)    aumenta o número de associações e empresas oferecendo produtos e serviços para a mobilidade elétrica;

h)    cresce o interesse da população por temas ligados ao meio-ambiente e a sustentabilidade;

i)     aumenta o número de veículos elétricos nos salões internacionais do automóvel;

j)     a tecnologia do ve, especialmente da bateria, está evoluindo;

k)    o ritmo de desenvolvimento deste setor é lento, se comparado com outros produtos (por exemplo, os aparelhos de celulares);

l)     muitos países não demonstram interesse e comprometimento com os ves;

m)  alguns países da europa desaceleraram os investimentos nos ves.

e você, o que pensa do futuro da mobilidade elétrica? mande um e-mail para verdesobrerodas@evaldocosta.com com seus comentários, pois eles serão apreciados.

obrigado e ótimo dia,

evaldo costa
escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil
blog: verdesobrerodas.com.br
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