<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Competição acirrada no segmento de carros populares]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/dsc03173.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2012/08/dsc03173.jpg" alt="" title="dsc03173" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">foto: marcus lauria / toyota etios hatch</p>
<p dir="auto">os carros populares, por muitas décadas, dominam as vendas de automóveis no brasil.o gol, pálio, uno, fiesta, celta e corsa dominam as vendas domésticas. as montadoras vw, fiat, gm e ford que lideram esse segmento no brasil, sabem muito bem que sofrerão nos próximos meses concorrência feroz. e a disputa já começou com o nissan march mostrando as suas garras. o carro é compacto, possui bom espaço interno, boa dirigibilidade, silencioso, econômico e com bom desempenho. há pequenos detalhes que deixam a desejar, como o cinto de segurança sem regulagem de altura.</p>
<p dir="auto">o masch da nissan custa em torno de r$27,5 mil reais e tem três anos de garantia. por menos de r$30 mil, pode-se comprar um modelo equipado com ar condicionado, vidros elétricos, pintura metálica e air bag duplo.</p>
<p dir="auto">neste segundo semestre de 2012, dois novos concorrentes de peso entrarão com apetite na briga por uma fatia neste segmento. estamos falando da hyundai com o modelo hb20 e a toyota com o etios. ambos devem operar na mesma faixa de preço do march, oferecendo garantia de três anos e opcionais de grande impacto para a decisão de compra, a exemplo do air bag para motorista e passageiro, ar condicionado e vidros elétricos.</p>
<p dir="auto">naturalmente, ninguém irá querer entregar de bandeja participação, logo aqueles que tem participação significativa de mercado, deverão se mexer e oferecer novos produtos com preços, garantia e opcionais competitivos. mas, vencer não será tarefa fácil, pois os novos concorrentes gozam de ótimo conceito de qualidade e pelo menos uma delas, a toyota, está no brasil desde 1960 e com ótima reputação.</p>
<p dir="auto">além disso, marcas como a chery que recuou em função das novas regras do imposto sobre produtos industrializados é ipi, deverá melhor se estruturar e logo encontrará também o seu espaço em nosso mercado.  a jac motors continua na busca de sua fatia de mercado e não deve demorar muito para recuperar as suas forças e entrar de vez na briga por uma fatia deste mercado.</p>
<p dir="auto">a partir dos próximos meses, uma grande disputa por ganho de market share estará em curso. há tendência será o acirramento da concorrência, aumento das promoções e queda nos preços. quem mais ganhará com isso será o consumidor que terá mais oferta,veículos com mais qualidade, opcionais atrativos e facilidade de compra.</p>
<p dir="auto">pense nisso e ótima semana,</p>
<p dir="auto"><strong>evaldo costa</strong><br />
escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil<br />
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