fotos: divulgação

por larissa nogueira

seguindo as alterações na motorização da ninja 300 e da z800, a kawasaki revelou a nova geração da ninja zx-6r em nova york, nos estados unidos. a versão 2013 foi apresentada no times square e passou por diversas modificações. a zx-6 teve o seu motor aumentado e agora conta com 636 cilindradas (antes eram 599 cm³). além disso recebeu injeção eletrônica e refrigeração líquida.

segundo informações da kawasaki, o seu novo motor teve sua potência melhorada e rende agora 131 cv a 13.500 rpm, ante os 128 cv da sua versão anterior. com o uso do rama air (que aumenta a entrada de ar no motor), esse número aumenta para 137 cv. seu torque também foi aumentado e passou de 6,8 kgfm para 7,2 kgfm.

a versão 2013 recebeu um sistema de controle de tração, como nas ninja zx-10r e ninja zx-14r. esse dispositivo tem como função evitar que a roda traseira derrape e tem três modos de potência, que vão do menos intrusivo até o mais atuante e ele pode ser totalmente desligado.

ela também possui dois modos de potência full, no qual 100% de sua potência é despejada e o low, que restringe a 80% sua força total. o seu câmbio de seis marchas possui embreagem anti-deslizante, que evita o travamento das rodas em reduções de marcha muito brutas. os ferio abs são oferecidos como opcionais e o peso da moto é de 192 kg (194 kg com abs).

a ninja zx-6r também conta com dois discos de freio na dianteira (de 310 mm de diâmetro cada) e um disco na traseira (220 mm). as suspensões contam com a nova geração do “big piston fork” da showa, referência em amortecedores no mundo. apesar de suas grandes mudanças no visual e na mecânica, o chassi de perimetral foi mantido. o modelo anterior da zx-6r é vendido no brasil por r$ 43.990. o novo modelo da ninja zx-6r não tem previsão de chegada ao país.