<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Cuide do seu carro: cinco aspectos a considerar]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/tool-13548_640.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/tool-13548_640.jpg" alt="" title="tool-13548_640" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">foto: divulgação</p>
<p dir="auto">quando compramos um carro surge sempre a preocupação: meu  <strong><a href="http://www.bomnegocio.com/brasil/carros" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">automóvel usado é em boas condições?</a></strong> para saber é importante fazer um controle mecânico geral, ou seja, um ótimo check-up, principalmente dos elementos constituintes do carro que são primordiais para a segurança: órgãos de freagem, rodas, suspensão e amortecedores em conjunto com a aderência e a estabilidade da maquina.</p>
<p dir="auto"><strong>seguem algumas dicas de manutenção:</strong></p>
<p dir="auto"><strong>sistema de frenagem</strong> é controlar o nível do fluido do freio no reservatório principalmente se acende a espia no painel. verificar a capacidade de blocagem do freio de mão. controlar periodicamente o estado dos discos e das pastilhas. evitar o uso prolongado dos freios que aquecem os freios e diminuem a eficiência frenante.</p>
<p dir="auto"><strong>rodas</strong> ? verificar eventual presença de lesões nas rodas, calibrar os pneus regularmente, usar pneus apropriados ao modelo do carro, não aumentar a calibragem antes de uma viagem mantendo a pressão recomendada. e claro, substitui-los se são consumados.</p>
<p dir="auto"><strong>suspensão e amortecedores</strong> é sua manutenção garante a estabilidade do carro nas curvas e em freadas em ruas irregulares. maior o amortecimento das oscilações da suspensão, maior o conforto aos passageiros e motorista.</p>
<p dir="auto"><strong>aderência</strong> é a força aderente permite o movimento do carro e se opõe ao deslizamento do mesmo. asfalto rugoso e seco, maior a aderência. asfalto sujo de óleo, banhado e coberto de folhas, menor a aderência. importante verificar as condições e a calibragem correta dos pneus e usar velocidade moderada conforme as condições da estrada.</p>
<p dir="auto"><strong>estabilidade</strong> é nas curvas, os carros estão sujeitos a uma força centrifuga que tende a joga-lo para fora. altas velocidades nas curvas podem levar ao tombamento do veiculo.</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/21831/cuide-do-seu-carro-cinco-aspectos-a-considerar</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 08:14:11 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/21831.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Mon, 18 Feb 2013 12:33:26 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>