<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Coluna mecânica online® nº 27 | inovação para manobrar mais fácil o caminhão]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/volvo-novo-painel-vm.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/volvo-novo-painel-vm.jpg" alt="" title="volvo novo painel - vm" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">fotos: divulgação</p>
<p dir="auto">sabe qual o melhor recurso de um veículo novo? tecnologia. seja ela para oferecer mais eficiência, segurança ou mesmo conforto, esses recursos deveriam ser o primeiro item a ser observado na aquisição de um novo modelo, seja um automóvel ou mesmo, principalmente, um caminhão.</p>
<p dir="auto">já pensou na hora de manobrar um caminhão? para facilitar o controle e precisão do sistema de direção dos caminhões surge uma inovação técnica que vai ajudar o motorista. o novo sistema combina o já tradicional controle hidráulico com um motor elétrico que amplia a exatidão na condução.</p>
<p dir="auto">um motor elétrico controlado eletronicamente, acoplado ao eixo de direção é a inovação tecnológica principal do volvo dynamic steering. o motor elétrico, que funciona em conjunto com a direção hidráulica do caminhão, tem um máximo de 25 nm de torque, sendo sua unidade de controle eletrônico regulada milhares de vezes por segundo.</p>
<p dir="auto">“esta tecnologia patenteada pela volvo beneficia o motorista de caminhão em todas as condições operacionais. na estrada o sistema de direção dinâmico oferece estabilidade direcional imbatível. em velocidades baixas, até mesmo um caminhão carregado é tão fácil de dirigir que você pode fazê-lo com um dedo”, diz claes nilsson, presidente da volvo trucks.</p>
<p dir="auto"><strong>benefícios do sistema podem ser resumidos em quatro pontos:</strong></p>
<p dir="auto">em baixas velocidades, o motor elétrico assume o trabalho dos músculos do motorista. em vez disso, o motorista pode relaxar e dirigir sem ter que esticar seus braços e ombros. outro benefício é que o volvo dynamic steering centraliza automaticamente o volante, mesmo quando revertendo.</p>
<p dir="auto">irregularidades na superfície da estrada, tais como rachaduras e buracos, são amortecidas pelo sistema. isto significa que a direção torna-se mais estável, ??uma vez que o condutor não tem que compensar com constantes ajustes os ruídos da pista para o volante.</p>
<p dir="auto">na estrada esse controle preciso leva a uma maior estabilidade direcional, o que por sua vez dá ao condutor uma experiência de condução mais descontraída com o controle total em todas as velocidades. o sistema de direção dinâmica elimina praticamente todos os movimentos pequenos na direção que são inevitáveis ??nas estradas normalmente.</p>
<p dir="auto">caso o caminhão esteja numa estrada mais íngreme e curvada ou mesmo um vento lateral atinja seu caminhão, a situação é rapidamente detectada pelo sistema que compensa automaticamente, permitindo ao motorista seguir em frente, sem ter que puxar o volante para neutralizar qualquer movimento lateral. temos como ganhos uma melhoria significativa da segurança rodoviária e conforto do motorista.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/190213-a-voltr.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/02/190213-a-voltr.jpg" alt="" title="190213-a-voltr" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto"><strong>mecânica online news</strong></p>
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<p dir="auto">a ferrari tomou o primeiro lugar do top cinco de marcas poderosas em 2013, à frente de empesas como google, coca-cola, pwc, apple e hermes, numa lista de mais de 500 empresas conhecidas em todo o mundo.</p>
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<p dir="auto">a nissan comemora a marca histórica de 50 mil unidades vendidas do leaf, primeiro veículo 100% elétrico produzido em larga escala. lançado comercialmente há pouco mais de dois anos, o modelo é realidade para consumidores do japão, estados unidos e 17 países da europa.</p>
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<p dir="auto">o semipesado scania p 310 chegou aos poucos para sentir o mercado e foi muito bem recebido pelo mercado consumidor. desde que entrou no segmento a fabricante sueca tem visto os bons resultados. em comparação a 2011, o crescimento de 2012 foi de 250%.</p>
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<p dir="auto">no forno a nova coleção automecânica desenvolvida pela mecânica online®. o material que é apresentado em quatro mídias cd-rom aborda desde a história e criação do automóvel, passando por seu desenvolvimento, evolução e conclui com os principais lançamentos do mercado e tendências / perspectivas de futuro. material é referência na hora de uma consulta.</p>
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<p dir="auto"><strong>contatos do autor:</strong> tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecatrônico e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (<a href="http://www.mecanicaonline.com.br" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">www.mecanicaonline.com.br</a>) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/21858/coluna-mecânica-online-nº-27-inovação-para-manobrar-mais-fácil-o-caminhão</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 08:14:11 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/21858.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 11:55:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>