no recente salão de genebra, a renault revelou o novo clio gt 120 edc. disponível nas versões berlina e sport tourer (break), o clio gt 120 edc é um verdadeiro automóvel desportivo, concebido e desenvolvido pela renault sport technologies. com um equipamento ao nível dos segmentos superiores e o novo motor tce 120, associado à caixa de dupla embraiagem edc, o clio gt estará disponível, em portugal, no início do segundo semestre de 2013.

disponível nas versões berlina e sport tourer, o clio gt 120 edc é um desportivo desenvolvido pela renault sport, com uma evidente ligação ao novo [clio r.s. 200 edc](clio r.s. 200 edc). a grelha dianteira, os pára-choques dianteiro e traseiro, as saias laterais e o aileron traseiro, as jantes de jantes 17’’, o faróis diurnos de led, a dupla saída de escape cromada, bem como a sigla gt inscrita na dianteira e na traseira, são elementos específicos do novo clio gt 120 edc.

o interior concilia o carácter desportivo com a elegância, com a tonalidade cinza realçada pelas inserções de cromados e de preto brilhante.

o volante, os bancos com reforço do apoio lateral (couro em opção), os pedais em alumínio, as patilhas da caixa de velocidades atrás do volante e os mostradores específicos no painel de bordo demonstram, de forma inequívoca e permanente, que se trata de um modelo desportivo.

o novo clio gt 120 edc dispõe do nível de equipamento de um topo de gama: navegação táctil (r-link), cartão mãos livres, radio bluetooth® com entrada usb, ajuda ao estacionamento traseiro com câmara, ar condicionado automático…

prazer de condução

r.s. drive: uma simples pressão neste interruptor modifica a rapidez das passagens de caixa, o comportamento da direcção e a sensibilidade do pedal de acelerador. os dois modos disponíveis, ’normal’ ou ‘sport’, acentuam a personalidade multifacetada do novo clio gt 120 edc.

r.s. monitor 2.0: ainda mais completo e mais técnico, este dispositivo de « telemetria a bordo », integrado no r-link, é o mais completo do mercado num automóvel de série.

elevado desempenho com consumos controlados

o novo renault clio gt 120 edc partilha com o novo clio r.s. 200 edc as opções técnicas: motor turbo a gasolina, caixa de dupla embraiagem edc de 6 velocidades, patilhas de comando da caixa fixas na coluna de direcção e um chassis específico.

o novo motor turbo, a gasolina, de 1.2 litros de cilindrada e injecção directa, associa o carácter desportivo à eficiência mecânica. o novo clio gt 120 edc tem um consumo de apenas 5,2 l/100km em ciclo misto e emissões de co2 limitadas a 120 g/km.

o novo clio gt 120 edc e o novo clio r.s. 200 edc foram desenvolvidos, em conjunto, para satisfazer os utilizadores mais exigentes e integram todo o conhecimento da renault sport technologies na concepção de automóveis de grande carácter. dois modelos que conjugam performances e polivalência, conforto e sobriedade, que incarnam uma nova abordagem do temperamento desportivo e que se posicionam no topo da gama do novo clio.

esta dupla oferta, disponível em várias carroçarias, abre o mundo dos automóveis desportivos a um ainda maior número de clientes. e tal como no novo clio, as versões desportivas estarão disponíveis unicamente com 5 portas.

o novo clio gt 120 edc estará disponível, em portugal, no início do segundo semestre de 2013, com as carroçarias berlina e sport tourer.