<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Hb20 e ecosport fecham a fase 3 do latin ncap]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/03/hb20c1abre.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/03/hb20c1abre.jpg" alt="" title="hb20c1abre" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">foto: divulgação</p>
<p dir="auto">foram divulgados ontem os resultados dos testes de impacto para os modelos hyundai hb20 e ford ecosport, fechando a fase 3 de testes do latin ncap, entidade criada para promover melhorias na segurança dos carros vendidos na américa latina.</p>
<p dir="auto">o suv da ford alcançou quatro estrelas de cinco possíveis na proteção para adultos no teste de impacto frontal, com a manutenção da integridade da cabine e baixo risco de lesão aos ocupantes do banco dianteiro. já na proteção a crianças no banco traseiro, o carro conta com isofix, padrão de fixação de cadeirinhas que melhora a segurança e facilita o encaixe. apesar disso, o resultado de três estrelas em cinco é apenas razoável.</p>
<p dir="auto">já o hatch da hyundai desapontou, nem tanto ao obter três estrelas em cinco na proteção de adultos no banco dianteiro, visto que o habitáculo se manteve íntegro e as críticas ficam apenas para o sistema de retenção dos cintos de segurança. a decepção foi por conta do resultado de uma estrela em cinco possíveis na proteção para crianças, mesmo o modelo contando com ganchos de fixação isofix.</p>
<p dir="auto">o motivo do resultado lamentável foi a quebra de um dos ganchos de fixação, que fez com que o dummy representando uma criança sofresse forte impacto contra o banco dianteiro do carro, além de uma desaceleração considerável.</p>
<p dir="auto">questionada sobre o caso, a hyundai informou que está discutindo os resultados com sua matriz na coréia do sul, e se posicionará sobre o caso assim que possível. para efeito de comparação, o resultado do hb20 foi superior ao nissan march (duas estrelas), similar ao do vw gol (três estrelas com airbag) e inferior ao resultado do toyota etios (quatro estrelas).</p>
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