lewis hamilton não aprovou a escolha da pirelli em fornecer os compostos macios para este final de semana, de gp da china.segundo ele, a degradação do pneu é muito rápida, só permitindo ao piloto dar uma volta lançada e depois disso, há bastante dificuldade em fazê-lo funcionar adequadamente.e não foi somente o inglês que reclamou. seu companheiro de mercedes, nico rosberg, não gostou do que sentiu quando colocou os pneus macios. ele admitiu que o ganho de performance foi impressionante, mas que há muito o que fazer para conseguir um ritmo competitivo em long runs com este composto.a queda de performance da equipe alemã foi evidente na segunda sessão, quando o pneu amarelo fez sua estreia na temporada. no primeiro treino, utilizando os compostos médios, a mercedes fez dobradinha na tabela de tempos, mas caiu para quarto e sétimo à tarde.apesar da crítica feita pelos pilotos da mercedes, a pirelli acredita que o desgaste de seus pneus não é excessivo na china.ultimamente, há quem indique que os pilotos estão abrindo mão da performance pura para preservar os pneus, já que a borracha de 2013 feita pela pirelli se desgasta rapidamente. a escolha dos compostos para cada etapa também estaria interferindo no desempenho dos carros, por se mostrar muito agressiva.- a degradação não foi excessiva com os pneus médios, que é de 0.2s por volta, o que corresponde ás nossas expectativas - afirmou paul hembery, diretor esportivo da fornecedora."o melhor tempo de rosberg na primeira sessão, por exemplo, foi feito com um jogo de pneus que já tinha dado 10 voltas e massa também completou um long run com os pneus macios na segunda sessão.""no total, esperamos que os macios durem de 11 a 12 voltas na corrida e o médio, 18. isso levaria a um máximo de três paradas, mas também é possível que vejamos apenas duas paradas, se a pista continuar evoluindo nesta taxa."hemebery admitiu que o composto macio teve uma pequena formação de bolhas, principalmente no pneu dianteiro esquerdo, que acaba apoiando bastante o carro no traçado chinês, mas ele relembrou que ao longo do final de semana, o emborrachamento da pista deverá melhorar a aderência da borracha, evitando qeu o problema se repita.

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