<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[F138: modificações para o bahrein]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.formula1.com/wi/full/ta_article/ta_article_1057.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.formula1.com/wi/full/ta_article/ta_article_1057.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a>para o bahrein, a ferrari manteve o mesmo pacote aerodinâmico introduzido na última etapa, na china, incluindo as pás embaixo do chassi, além de ter uma nova asa dianteira. o desenho principal demonstra a versão antiga, que contrastada com a nova, tem placas terminais diferentes, com dois <em>slots</em> horizontais (1), ao invés de um e nenhuma janela vertical (2). há também um novo plano principal (3) sobre as aletas superiores, semelhante ao lotus.</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/22359/f138-modificações-para-o-bahrein</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 22:14:39 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/22359.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 00:00:00 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>