<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Peugeot 208 t16 pikes peak]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-13-630x420.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">depois de termos revelado que a peugeot iria participar em pikes peak este ano, com sebastien loeb ao volante de um peogeot 208 t16, surgiram algumas dúvidas se a escolha do motor 1.6 thp e os 284cv anunciados na altura, chegariam para que a peugeot pudesse ter uma participação interessante na prova.</p>
<p dir="auto">agora, a peugeot veio esclarecer todas as dúvidas e revelou as fotos e especificações do carro que vai participar na famosa prova de montanha. o carro com que a marca participará é movido por um motor 3.2 v6 de 875cv, twin-turbo montado em posição central. incrível são as performances anunciadas, nada mais nada menos que apenas 1.8 segundos para aceleração de 0 a 100km/h e uma aceleração de 0 a 240km/h em 7sgundos.</p>
<p dir="auto">o carro tem uma transmissão com caixa sequencial de seis velocidades com paddles montados no volante. o chassis é feito de aço tubular coberto por uma carroçaria de fibra de carbono com um peso total de 875 kg.</p>
<p dir="auto"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-21-630x420.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">a peugeot faz ainda referencia ao facto que os seus engenheiros se divertiram-se muito no desenvolvimento do 208 t16 porque a prova de pikes peak international hill climb é um dos poucos eventos que restam no mundo onde não existem quaisquer regras sobre o que pode ser inserido.</p>
<p dir="auto">o 208 t16 utiliza muitas partes do protótipo 908, incluindo os travões, a estrutura, as entradas de ar e a asa traseira. a peugeot afirma que metade da downforce do carro não vem da asa traseira nem do difusor dianteiro, mas sim da placa inferior e do difusor traseiro. a michelin vai fornecer pneus sob medida que se destinam a oferecer a máxima aderência em cada uma das subidas.</p>
<p dir="auto">a escolha de sebastien loeb é também uma forte aposta da marca e para o piloto, será também um excelente desafio pois nunca competiu com um carro tão potente.</p>
<p dir="auto">este carro da peugeot, pode ainda estabelecer um novo recorde em pikes peak com a relação potência-peso de 1cv por cada 1 kg.</p>
<p dir="auto"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-3-630x420.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">o grande adversário para a vitória final na prova é o hyundai genesis coupe que será conduzido por rhys millen.</p>
<p dir="auto"><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-1-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-1-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-2-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-2-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-3-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-3-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-4-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-4-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-5-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-5-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-6-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-6-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a href="%5Bimg%5Dhttp://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-7-200x200.jpg%5B/img%5D"><img src="http://www.autoblog.pt/wp-content/uploads/2013/04/peugeot-208-t16-pikes-peak-7-200x200.jpg" alt="" class=" img-fluid img-markdown" /></a><a 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]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/22398/peugeot-208-t16-pikes-peak</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 20:59:49 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/22398.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Wed, 24 Apr 2013 23:43:30 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to Peugeot 208 t16 pikes peak on Fri, 26 Apr 2013 18:57:35 GMT]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto">animal</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/post/315471</link><guid isPermaLink="true">http://preparados.com.br/post/315471</guid><dc:creator><![CDATA[Gaucho]]></dc:creator><pubDate>Fri, 26 Apr 2013 18:57:35 GMT</pubDate></item></channel></rss>