<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Volkswagen desenvolve câmbio de 10 marchas]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/04/2013-volkswagen-golf-gtd.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/04/2013-volkswagen-golf-gtd.jpg" alt="" title="2013 volkswagen golf gtd" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">foto: divulgação / vw golf gtd</p>
<p dir="auto">a montadora possui algumas opções de motor mais avançadas da indústria automobilística internacional. esses recursos, que tiveram o seu desenvolvimento feito em parceria com a montadora audi (pertencente ao grupo vw), tem a promessa de ficarem cada vez mais modernos.</p>
<p dir="auto">o ceo da volkswagen martin winterkorn antecipou que a montadora está desenvolvendo um novo tipo de transmissão automatizada com 10 marchas e dupla embreagem, com motor a diesel, prometendo ser o mais avançado do mercado mundial.</p>
<p dir="auto">o executivo disse ainda que o câmbio, que nada mais é do que a evolução do atual dsg, vai ter uma relação de até 10:1,ou seja, cada giro de seu motor será multiplicado em até 10 vezes pelo câmbio na transmissão de força para as rodas. isso vai permitir que o veículo tenha mais eficiência no consumo de combustível.</p>
<p dir="auto">a volkswagen também está desenvolvendo um motor a diesel, que promete ser mais eficiente e versátil. ele desenvolverá 134 cv de potência por litro de cilindrada do motor. esse resultado será obtido por meio de sistemas de injeção de combustível mais avançados, comando variável de válvulas e tecnologias de sobrealimentação., como turbo compressor ou compressor mecânico.</p>
<p dir="auto">porém, a volks não disse quando esses recursos chegarão aos modelos da linha, mas rumores dizem que a audi iniciará os testes com essas tecnologias no modelo de corrida r10 e-tron com motorização híbrida no ano que vem.</p>
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