fotos: divulgação

nesta semana a bmw apresentou a linha 2014 do modelo série 5, que conta com um leve face-lift na dianteira, nos faróis e nas rodas. além disso, uma nova versão de entrada, 518d, passa a figurar no catálogo.

com o mesmo motor 2.0 diesel da 520d, a diferença principal fica na potência de 143 cv (enquanto o 520d carrega 184 cv), mas o torque continua em belíssimos 36,8 kgfm. com isso, a aceleração de 0-100 km/h ocorre em 9,6 segundos, enquanto o consumo combinado fica em 22,2 km/l. em virtude da chegada do 518d, está descontinuada a linha 520d efficientdynamics.

toda a série 5 é afetada pela remodelação, desde o sedã, passando pela perua e atingindo o crossover gt e o esporitvo m5. esse último conta ainda com o competition package, que faz o motor v8 pular de 560 para 575 cv. a linha 2014 do série 5 começará a ser vendida na europa no segundo semestre deste ano.