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a montadora alemã anunciou ontem (27) os novos preços da classe gl, linha de suvs de luxo no brasil. a principal alteração feita foi a oferta da versão gl 63 amg, que chega ao mercado brasileiro. ela irá custar us$ 273,9 mil. também será lançada a nova geração do gl 500, que vai custar r$ 196,9 mil. esses valores foram divulgados em dólar pelo fato de que eles só serão comercializados sob encomenda. então, os valores podem variar conforme a cotação da moeda.

os dois utilitários têm capacidade para até 7 passageiros, na formação 2-3-2. se destacam tecnologias como o crosswind assist (assistente de ventos laterais),que auxilia no controle dos freios, um controle de esterço, reconhecimento de carga e uma câmera de 360 graus, que nada mais é do que um sistema  formado por quatro câmeras, que cria uma imagem vista de cima do veículo e em sua área em volta.

o gl500 mede 5,12 m de comprimento, 3,07 m de entre-eixos,2,14 m de largura,1,85 m de altura. o seu porta-malas tem capacidade para até 680 litros. os ocupantes terão mais espaço para os ombros, cotovelos e cabeças e a terceira fileira do veículo poderá ser movimentada eletricamente e também tem um sistema que facilita a entrada dos passageiros.

além disso, possui também um painel de instrumentos com display colorido de 11,4 cm, volante multifuncional em couro, borboletas para a troca de marchas e 12 teclas de controle. pela primeira, vez é equipado com acesso à internet, por meio do novo sistema multimídia comand online.

o seu motor é o bi turbo bluedirect 4.6 litros a gasolina, com injeção direta no sistema start/stop (que desliga o motor temporariamente quando o veículo está parado) e transmissão automática de sete marchas. o conjunto possui 435 cv de potência a 5.200 rpm e acelera de 0 a 100 km/h em 5,4 s, tração integral permanente, assistente de partida, controle de velocidade em descidas e um programa especial de ajustes para off-road. a sua velocidade máxima (limitada eletronicamente) é de 250 km/h.

já a gl 63 amg é equipada com motor v8 biturbo amg de 5.5 litros, com 557 cv de um torque de 760 nm.acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 s e alcança uma velocidade máxima de 250 km/h. a sua transmissão é amg speedshift plus 7g-tronic, com três modos e função de dupla embreagem nas reduções de marcha.

o modelo ainda possui sistema start/stop, com suspensão esportiva que tem estabilização de rolagem, direção esportiva elétrica e uma caixa de transferência especialmente desenvolvida para a tração integral permanente que distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro na proporção 40:60,para a melhoria da dinâmica de condução. as suas rodas são de liga leve amg de 21 polegadas com pneus 295/40 r 21.