ainda não foi dessa vez que juan pablo montoya venceu sua primeira prova em um oval na nascar. em uma prova marcada pelas estrategias de pneus e o excelente trabalho de chad knaus a vitória não ficou com jimmie johnson, tony stewart apareceu no fim tirou o doce da boca de montoya e voltou ao victory lane depois de 30 provas.

denny hamlin largou na ponta e manteve a posição. no inicio da prova os 3 carros da gibbs eram os ponteiros,  buschinho tomou a liderança na volta 23 e seguiu até o inicio das paradas em bandeira verde na altura do giro 70. jimmie johnson pelejava com o seu carro no décimo oitavo posto. a primeira intervenção ocorreu na volta 79 devido a detritos na pista, tony stewart foi o lucky dog.

a bandeira verde foi acionada na volta 84 e kyle busch se mantinha na liderança. pouca coisa mudou até a volta 126 quando a segunda amarela foi acionada, novamente por detritos. os lideres foram para os boxes  e matt kenseth retornou na ponta, ricky stenhouse jr. foi o lucky dog.

nova relargada na volta 131, kenseth se manteve seguido de kyle busch, no meio do pelotão as disputas eram intensas. na volta 159, matt kenseth liderava quando o seu motor toyota acabou estourando, kyle busch tomou a ponta, no mesmo momento o pneu dianteiro esquerdo de joey logano acabou furando e ele foi para os boxes. a bandeira amarela foi acionada e todos forma para os boxes.  kyle busch voltou na frente seguido de martin truex jr. e denny hamlin.

a relargada aconteceu na volta 160, truex jr. forçou sobre kyle busch mas não conseguiu a ultrapassagem. juan pablo montoya e jimmie johnson duelavam pela sétima posição. kasey kahne vinha muito rápido e na altura do giro 178 ultrapassou truex jr. pelo segundo posto. o rendimento do #5 acabou caindo e ele foi perdendo posições, jimmie johnson era o terceiro e ia para cima de truex jr. não demorou e o #48 ganhou a posição, kyle busch liderava quando chegamos na metade da prova. com 207 voltas completadas johnson assumiu a liderança sobre buschinho que havia trocado apenas dois pneus na ultima parada.

com 233 completadas uma nova sessão de pit stops foi iniciada sob bandeira verde. após as paradas jimmie johnson retomou a ponta. lá pela volta 275 nada havia mudado, o pneu traseiro esquerdo de landon cassil acabou furando e o piloto conseguiu levar o #33 para os boxes sem rodar. cinco voltas depois o motor de martin truex jr. estourou ocasionando a quarta bandeira amarela da prova. todos foram para os boxes, na entrada ryan newman acabou batendo em jimmie johnson mas os danos foram mínimos. jj voltou na frente tendo kyle busch ao seu lado.

a relargada aconteceu na volta 267, jj abriu na liderança e kasey kahne ultrapassou kyle busch pela segunda posição. buschinho veio perdendo terreno e já era pressionado por kurt busch pela quinta posição na volta 295.  com 102 voltas para o final ryan newman deu um toque no #38 de david gilliland que acabou indo no muro, na volta ele pegou o carro de newman e os dois bateram no muro interno. bandeira amarela acionada e os lideres foram para os boxes. kahne voltou na frente após trocar somente dois pneus, johnson optou por quatro pneus. denny hamlin, kurt busch, keselowski e edwards não pararam e relargariam na frente.

a relargada aconteceu com 94 voltas para o final, hamlin manteve a liderança. keselowski vinha mais lento, montoya tocou nele por duas vezes, johnson vinha na balada e uma grande fila se formou atrás do #2. nesse pelotão harvick vinha atrás de kasey kahne, o #5 acabou perdendo o traçado e rodando, a traseira foi no muro e a traseira do chevy ss ficou muito danificada, sexta bandeira amarela da prova. alguns pilotos foram para os boxes, kurt busch não parou e relargaria na liderança.

relargada com 80 para o final, buschão segurou jimmie johnson, juan pablo monto vinha em terceiro seguido por jeff gordon. jj sou esperar o momento correto e na volta 325 retomou a liderança sobre kurt busch. o carro de jammie mcmurray teve um pneu furado. o piloto da ganassi soube controlar seu chevrolet e o levou para os pits, montoya vinha em terceiro pressionando kurt busch, ele ultrapassou mas tomou um bump de kurt que sustentou a posição.

a prova seguiu tranquila, kurt busch foi para sua ultima parada com 37 voltas para o final, johnson liderava e montoya era o segundo, grande parte dos pilotos tentariam chegar ao final sem parar, para isso teriam que economizar combustível. uma bandeira amarela para ajudar jeff gordon e kurt busch aconteceu quando restavam 24 voltas, o pneu dianteiro direito do toyota camry de denny hamlin estourou e ele bateu forte no muro, todos os ponteiros foram para os boxes. montoya e johnson optaram por apenas dois pneus e o colomiano saiu na liderança, kyle busch optou por 4 pneus novos e vai relargar lá atrás.

a relargada aconteceu quando restavam 19 voltas, juan pablo montoya  dormiu no ponto e johnson cruzou na frente, jj acabou punido e teve que pagar um drive trough. juan pablo montoya retomou a ponta e tony stewart era o segundo.

stewart pressionou montoya e com duas voltas para o final o tricampeão ultrapassou o colombiano. jeff gordon chegou mas não realizou a ultrapassagem sobre montoya. kyle busch foi o quarto e keselowski o quinto.

jimmie johnson mantem a liderança do campeonato com 473 pontos, edwards é o segundo com 30 de desvantagem.

confira o resultado da fedex 400 em dover:

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