de acordo com o dirigente da equipe da marca de bebidas energéticas, o time de maranello não feriu o regulamento, pois usou um carro de especificação anterior.

a posição da ferrari é diferente. embora eles tenham utilizado seu piloto reserva oficial, o carro não era de 2013, falou o inglês a autosprint sobre a avaliação conduzida por pedro de la rosa

os dois fatos não são comparáveis. o que podemos esperar da fia após nossa reclamação? que a questão seja analisada de forma rápida e justa, argumentou.

o diretor do time que é o atua tricampeão mundial de pilotos e construtores acha que a pirelli também deve sofrer as consequências desta investigação.

todos na f1 estão sujeitos às regras. equipes, pilotos e fornecedores, como a própria pirelli. as regras também se aplicam a eles, concluiu.