a marca italiana ameaça se retirar da competição se as regras para testes não forem flexibilizadas para 2014, bem como quer que o tratamento dispensado à empresa seja um pouco melhor que o atual.

de acordo com o piloto que atuou nos anos 80 por arrows e brabham e que falou ao canal alemão sport1, outras corporações poderiam até estar na f1, mas poderiam usar o exemplo da pirelli e repensar se vale a pena o risco de estar numa disputa em que as criticas são ferozes ao extremo.

isso não foi muito inteligente da parte das equipes. afinal, a fórmula 1 custa muito dinheiro para a fornecedora de pneus, mas se tudo o que ela recebe de volta é publicidade negativa, isso certamente é um obstáculo, declarou.