aproveitando a folga no calendário do wec – campeonato mundial de endurance, bruno aceitou a proposta para conhecer uma nova categoria – disputou também as 12 horas de sebring da american le mans series em fevereiro – ao lado do piloto oficial do time neozelandês rob barff e de chris goodwin, que acumula as funções de seu empresário com a de diretor da divisão gt da mclaren.

bruno dividiu o cockpit com os parceiros e o trio terminou os ensaios iniciais na 39ª posição entre 66 carros que entraram no tradicional, veloz e seletivo circuito belga de 7.004 metros.

“gastei o meu tempo mais para conhecer este modelo e também para me acostumar aos pneus pirelli, bastante diferentes dos michelin que usamos no wec. foi a primeira vez que andei com esta mclaren e ela pouco tem a ver com meu aston martin. não são apenas os pneus, a pressão aerodinâmica aqui é bem menor e faz com que os pontos de freadas sejam muito antecipados”, comparou bruno.

mesmo após um limitado tempo de pista – os treinos duraram 90 minutos e os três pilotos da van ryan se alternaram ao volante -, bruno sentiu que haveria um longo caminho a percorrer antes de deixar o carro em condições de competitividade para as duas sessões classificatórias à superpole dessa 6ª-feira.

“achei que há algo bastante errado no acerto”, resumiu, depois de constatar que o hiato para o mais veloz – a mercedes sls amg dos alemães bernd schneider-maximiliam buhk-maximilian götz – foi de 3s333. sobre a bes, as impressões estão sendo favoráveis. “o número de carros impressiona e o nível parece ser bem elevado. tem vários amadores, como nas 24 horas de le mans, mas também muitos nomes conhecidos.”

a largada está prevista para as 11h30 de sábado e a corrida poderá ser acompanhada em tevê pela internet pelo site oficial www.blancpain-endurance-series.com.