<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Nissan sentra chega maior e mais leve e tem preço de r$ 72 mil]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/novo-nissan-sentra-2013-16.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/novo-nissan-sentra-2013-16.jpg" alt="" title="novo-nissan-sentra-2013-16" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">fotos: divulgação</p>
<p dir="auto">muito mais robusto e imponente, o nissan sentra que desembarca por aqui em outubro já teve a sua pré-venda realizada no último domingo (25), em todas as 166 concessionárias da marca no brasil. o sedã que está totalmente renovado vai ser vendido inicialmente em uma única versão, a topo de linha sl 2.0, com preço sugerido de r$ 71.990. as reservas serão encerradas no dia 10 de outubro.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/nissan-sentra-2013us-10_620_413.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/nissan-sentra-2013us-10_620_413.jpg" alt="" title="nissan-sentra-2013us-10_620_413" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">a nova geração foi apresentada no final do ano passado nos estados unidos e no méxico. sob o capô estará disponível o motor 2.0 de 16 válvulas, que rende 140 cv e 20 kgfm de torque. em conjunto está o câmbio xtronic cvt. segundo a marca nipônica, o propulsor é feito em alumínio e recebeu alterações técnicas no cabeçote a na cabeça dos pistões, nova calibração do sistema de injeção e agora conta com o sistema de partida a frio flex start, que elimina o tanquinho de gasolina.</p>
<p dir="auto">ainda na parte mecânica, a marca exalta que o câmbio xtronix cvt teve 60% dos componentes renovados, e por isso, ficaram 13% mais leve em relação à geração anterior, resultando em uma redução de 40% menos atrito. será oferecida ainda uma versão de entrada com câmbio manual de seis velocidades. o carro possui um entre-eixos de 2,7 metros e uma suspensão totalmente renovada, com amortecedores de alta resposta a suspensão traseira com reforços e mais um coxim.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/nissan-sentra-2013-02.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/nissan-sentra-2013-02.jpg" alt="" title="nissan-sentra-2013-02" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">o sedã oferece itens de série como bluetooth, volante com comandos do sistema de áudio, piloto automático, computador de bordo e sistema de partida sem chaves, além de faróis e lanternas de led desde a versão de entrada. para o motorista e passageiro comodidades como ar-condicionado dual zone, sistema que permite ajuste individual para cada passageiros dos bancos dianteiros fazem parte do pacote intermediário sv. ele será oferecido nas cores azul, prata, branco e preto.</p>
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