“nosso carro está forte e vou ter agora as possibilidades que não tive na fórmula 1″, declarou.

nesta quarta, senna esteve envolvido com uma atividade promocional no vão livre do masp, na avenida paulista, e à tarde esteve no mercado municipal da cantareira (zona central), onde gravou reportagem para o wec tv, a emissora oficial da categoria.

apesar de ter chances de vitória em sua categoria, ele terá um problema para superar, uma vez que o regulamento do mundial prevê que aconteçam ajustes ao longo da temporada para equalizar desempenhos e o motor do aston martin foi vítima desta equalização após às 24 horas de le mans.

“o diâmetro do restritor de ar do nosso motor foi reduzido e haverá uma perda de potência. numa cidade com a altitude de são paulo, o prejuízo será ainda maior. o que compensa é que interlagos é um circuito onde o equilíbrio é fundamental, e o vantage tem um ótimo balanço”, explicou.

em 2013, senna teve ao lado de fred makowiecki uma vitória na classe gte pro em silverstone (inglaterra) e spa-francorchamps (bélgica), além do abandono em la sarthe.
bruno senna fará neste domingo sua quarta prova na carreira no circuito josé carlos pace, em interlagos (sp) e esta será a primeira que não será feita com um carro de fórmula 1 (2010 “ hispania, 2011 lotus-renault e 2012 com williams). desta vez, senna estará ao comando do aston martin, modelo vantage de numeral 99 que compete no fia wec.

“nosso carro está forte e vou ter agora as possibilidades que não tive na fórmula 1″, declarou.

nesta quarta, senna esteve envolvido com uma atividade promocional no vão livre do masp, na avenida paulista, e à tarde esteve no mercado municipal da cantareira (zona central), onde gravou reportagem para o wec tv, a emissora oficial da categoria.

apesar de ter chances de vitória em sua categoria, ele terá um problema para superar, uma vez que o regulamento do mundial prevê que aconteçam ajustes ao longo da temporada para equalizar desempenhos e o motor do aston martin foi vítima desta equalização após às 24 horas de le mans.

“o diâmetro do restritor de ar do nosso motor foi reduzido e haverá uma perda de potência. numa cidade com a altitude de são paulo, o prejuízo será ainda maior. o que compensa é que interlagos é um circuito onde o equilíbrio é fundamental, e o vantage tem um ótimo balanço”, explicou.

em 2013, senna teve ao lado de fred makowiecki uma vitória na classe gte pro em silverstone (inglaterra) e spa-francorchamps (bélgica), além do abandono em la sarthe.