<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Irá a tesla conseguir o que nenhum outro fabricante conseguiu?]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/tesla-motors.jpg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/tesla-motors.jpg" alt="" title="tesla motors" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">fotos: divulgação</p>
<p dir="auto">por mais de um século, as montadoras vêm tentando sem sucesso, construir um carro elétrico popular. a tesla motors promete que até 2016, terá um carro com preço acessível.</p>
<p dir="auto">e a mais nova montadora norte-americana não está preocupada apenas com o preço baixo dos carros elétricos, ela sabe que precisa oferecer conforto, bom desempenho, boa autonomia e sobretudo segurança. neste último quesito, a tesla tem muito a comemorar, pois o seu modelo s, acaba de ser avaliado como o carro mais seguro do mundo. depois de ser submetido a quatro testes seguidos, o tesla s foi bem sucedido em todos, e a máquina que o testava é que foi danificada.</p>
<p dir="auto">falando ainda sobre a incrível classificação de segurança do modelo s, elon musk, chairman/ceo da tesla, revelou: “isso é muito importante para mim, porque meus filhos andam neste carro todos os dias, e meus amigos, também. e se ocorresse algo com eles, eu realmente não poderia viver comigo mesmo, caso houvesse alguma coisa que eu tivesse deixado de fazer,  que fosse capaz de salvar as suas vidas “.</p>
<p dir="auto">a tesla dá mostra de que não está para brincadeira. ultimamente, ela vem colhendo ótimos resultados. no início deste mês, a jovem montadora de carros elétricos, registrou seu segundo trimestre lucrativo consecutivo, mais do que dobrando seu lucro operacional do primeiro trimestre de 2013. além disso, no ano passado, o tesla s ganhou o prêmio carro do ano motor trend 2013. foi a primeira vez em 64 anos de história da honrosa e prestigiada premiação, que o carro vencedor não é a gasolina.</p>
<p dir="auto">pelo que tudo indica, a tesla pode ter encontrado a fórmula do sucesso para triunfar no segmento em que todos, inclusive gigantes como a gm, fracassaram em todas as tentativas anteriores. o seu co-fundador elon musk, inventor e investidor norte ?americano, nascido na áfrica do sul, parece ser mesmo um empreendedor brilhante.</p>
<p dir="auto"><a href="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/tesla-motors-2.jpeg" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc"><img src="http://www.carpointnews.com.br/wp-content/uploads/2013/08/tesla-motors-2.jpeg" alt="" title="tesla motors 2" class=" img-fluid img-markdown" /></a></p>
<p dir="auto">no início, muitos acreditavam que a tesla seria mais um fabricante de carros elétricos a dar com os burros n’água. com o modelo s, chegou a desconfiança daqueles que muitas vezes viam o carro como uma novidade, um brinquedo de luxo para os ricos. ledo engano, pois o fabricante de automóveis mais jovem dos estados unidos, está mostrando para muita gente grande, como construir uma marca de carro elétrico vencedora.</p>
<p dir="auto">talvez, musk pense como outro grande cidadão norte-americano, considerado um dos mais influente de sua época. o inesquecível napoleon hill, que costumava dizer: “não espere! o tempo nunca vai dizer: agora vá! comece onde parou, e trabalhe com as ferramentas que você estiver à sua disposição, e melhores ferramentas serão encontradas à medida que você progredir.”</p>
<p dir="auto">musk está fazendo a vida das pessoas melhor, a medida que desenvolve meios de transporte sustentáveis. no entanto, chegar até a este ponto não foi tarefa fácil, em 2008 a nova empresa quase faliu. os críticos chamavam a tesla de um castelo de cartas que entraria em colapso, devido à autonomia limitada das baterias, falta de estações de carregamento, entre outros motivos.</p>
<p dir="auto">mas, a profecia não se materializou, e hoje o tesla s alcança em torno de 550 quilômetros com uma única carga, e a empresa está ampliando à sua rede de carregamento ao longo das costas leste e oeste dos estados unidos. o próximo desafio será construir um carro elétrico de mercado de massa, onde mais pessoas possam compra-lo, e não apenas aqueles capazes desembolsar em torno de us$ 100.000 por um modelo s.</p>
<p dir="auto">que ninguém duvide que isso seja possível. afinal de contas, não deve ser por acaso, que montadoras tradicionais, a exemplo da general motors que já formou até equipes para estudar a tesla, estão de olho no seu sucesso, não é mesmo?</p>
<p dir="auto"><strong><em>*escritor, conferencista e diretor do instituto das concessionárias do brasil</em></strong></p>
<p dir="auto"><strong>fonte:</strong> <a href="http://www.verdesobrerodas.com.br" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow ugc">www.verdesobrerodas.com.br</a></p>
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