fotos: divulgação

a audi lançará no brasil a perua rs6 no final de outubro. o preço fica em torno de r$ 550 mil. o modelo pertence a linha rs da marca, a mais esportiva. sob o capô um motor 4.0 v8 biturbo a gasolina de 560 cv 70 kgfm de torque, força que é transmitida às quatro rodas por meio de uma transmissão automática de oito velocidades.  a perua acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, apesar dos 2.010 kg de peso.

a audi já vendeu  15 das 40 unidades que trará ao brasil nos próximos doze meses. a direção, com assistência eletro-hidráulica, sabe ser leve em baixas velocidades para disfarçar o peso da perua. em velocidades mais altas, fica mais pesada, mas de maneira gradativa e natural, sem parecer artificialmente firme.

o modelo  tem  como diferencial a arrancada e a aderência em curvas, graças ao sistema de tração integral. a rs6 vem com  um sistema de gerenciamento dos cilindros, que permite ao propulsor rodar com apenas quatro deles em situações em que não é exigida muita força. o carro brasileiro tem de fábrica dois equipamentos opcionais na europa: o logo quattro, indicando a tração integral, na grade dianteira e o diferencial traseiro esportivo, com escorregamento limitado, que permite a transmissão de força entre as rodas traseiras evitando que o carro destracione em curvas.

a versão ainda traz bancos em couro, ar-condicionado automático de três zonas, tela de entretenimento central de 10 polegadas com 15 alto-falantes, controle de cruzeiro, conectividade via bluetooth e rodas de 21 polegadas. o carro tem 5 m de comprimento, 2 m de largura, 1,5 m de altura e 2,9 m de entreeixos. além disso, leva 565 litros de bagagem no porta-malas.

para os motoristas que gostam de praticidade no dia a dia com bom desempenho o modelo é uma boa opção. infelizmente não fomos convidados para o lançamento em são paulo, e não podemos dar as nossas impressões sobre o modelo esportivo.