o túnel de vento está sendo usado 100%, 24 horas por dia, sete dias por semana, o [procedimento] normal. está satisfatório, embora leve tempo para perceber as vantagens do equipamento, declarou o engenheiro

tivemos umas melhorias satisfatórias. o tempo vai dizer se vamos chegar queríamos, mas no momento os sinais são bons, comentou.

sobre o modelo de 2014, fry avalia que a aerodinâmica seguirá tendo um papel importante na concepção do monoposto.

a aerodinâmica continuará a ser um fator dominante no ano que vem. ainda vai ser muito importante porque o equilíbrio para os motores é maior do que o atual, especialmente porque você precisa acertá-lo desde o início. você precisa de um pacote bom desde a primeira corrida porque vai ser difícil atualizá-lo durante a temporada, concluiu.