<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Especial: gp brasil de f1 ou atlântico até itajaí?]]></title><description><![CDATA[<p dir="auto"><strong>flávio perez<br />
em são paulo<br />
especial para o <em>amigos da velocidade</em></strong></p>
<p dir="auto">neste fim de semana, a fórmula 1 tem seu último desafio da temporada: o gp brasil, em interlagos. enquanto os carros se preparam para a largada deste domingo (24), um integrante especial desse campeonato coordena tudo do oceano atlântico em um veleiro de 40 pés. mike gascoyne é o chefe da escuderia caterham e também velejador da transat jacques vabre. a bordo do catherham challenge, o ex-engenheiro de ayrton senna faz o percurso de quase 10 mil quilômetros entre le havre, na frança, e itajaí, no brasil.</p>
<p dir="auto">este ano, obviamente, não estou presente na corrida por estar a bordo de um barco a caminho de itajaí. é uma situação estranha pensar em todos os detalhes de uma prova de f1 de longe, numa regata transatlântica. no frio e úmido barco de 40 pés, bem no meio do atlântico, eu penso como é seguro e cheio de mordomias o ambiente do automobilismo, brincou mike gascoyne.</p>
<p dir="auto"><img src="http://amigosdavelocidade.uol.com.br/wp-content/uploads/2013/11/gacoyne.jpg" alt="gacoyne" class=" img-fluid img-markdown" /></p>
<p dir="auto">de longe, o chefe da escuderia manda um recado à sua equipe. desejo a todos no pitlane um fim de semana de corrida seguro, agradável e bem sucedido, especialmente para a equipe caterham f1. estou participando de um desafio pessoal, mas torço por vocês.</p>
<p dir="auto">o barco caterham challenge ocupa uma posição intermediária na transat jacques vabre. é o 10º colocado entre os 26 participantes. medindo na classe 40, o veleiro de mike gascoyne e brian thompson deve chegar a itajaí (sc) apenas em dezembro.</p>
<p dir="auto">a dupla já deixou a zona dos doldrums, área de convergência intertropical. por lá os ventos são indecifráveis e os barcos demoram um pouco para passar. agora é a vez de cruzar a linha do equador, poucos quilômetros na direção sul.</p>
<p dir="auto">estar fora da crise e com ventos mais leves dá pra relaxar um pouco e pensar na corrida de f1. faz tempo que vou para são paulo trabalhar no grande prêmio e gosto muito do ambiente. os fãs da corrida são apaixonados no brasil, finalizou mike gascoyne.</p>
]]></description><link>http://preparados.com.br/topic/26047/especial-gp-brasil-de-f1-ou-atlântico-até-itajaí</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 05:16:11 GMT</lastBuildDate><atom:link href="http://preparados.com.br/topic/26047.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Sat, 23 Nov 2013 20:36:18 GMT</pubDate><ttl>60</ttl></channel></rss>