para o proximo ano teremos a volta dos motores turbo na f1 e apenas tres empresas fabricarão os propulsores (renault, ferrari e mercedes) e o dirigente quer que uma solução venha a ser encontrada o mais rápido possível.

“acho que as regras aerodinâmicas estão bastante estáveis. mas quando você vê o regulamento de motores os problemas aparecem. há certamente situações que a fia tem de resolver”, disse.

“as pessoas continuam tentando restringir as regras. haverá muitas formas diferentes no próximo ano, muita coisa que ninguém nunca viu antes, mas isso tudo é feito por alguma razão”, concluiu.