fotos: marcus lauria

lobistas representantes das empresas chrysler, gm e ford e a european automobile manufacturers’s association tentam a unificação do crash-test na europa e nos estados unidos. com o objetivo de encontrar pontos em comum entre os padrões seguidos no mercado americano e europeu foram contratados o instituto de pesquisa de transportes da universidade de michigan (eua) e o grupo safer da universidade de chalmers (suécia).

de acordo com as montadoras patrocinadoras das pesquisas, a padronização pode trazer redução de milhões de dólares em custos. esta tentativa já foi feita em 1990 e rejeitada pela national highway traffic safety administration (nhtsa).