os atuais fornecedores de motores na fórmula 1 temem que a honda ganhe vantagem durante a temporada 2014, antes de regressar à categoria oficialmente no campeonato de 2015. ao contrário de mercedes, renault e ferrari, os japoneses ainda estão desenvolvendo seu propulsor e não são obrigados a deixar de introduzir evoluções já que não participam da competição.

por outro lado, a honda também receia que ao não participar em 2014 perca para os seus rivais – já que estes ganharão experiência em corrida com os novos motores turbo v6 1.6.

“não podemos forçar a honda a congelar o seu motor porque ainda não está registada na fórmula 1. e essa atitude poderia afastar outros fabricantes da categoria, declarou stefano domenicali [ferrari] para o site especializado f1 technical.