tony stewart
42 anos
15 anos de categoria, 521 corridas
3 títulos
14 poles
48 vitórias
179 top 5
290 top 10
analise: stewart está perdendo toda a pré-temporada para se recuperar da lesão ocorrida em corrida de sprint cars no ano passado e estar bem para a prova de abertura da nascar em daytona. voltando saudável, stewart tem tudo para voltar a grande fase que estava, com chances de conquistar o 4° titulo.  é o que os fãs do “smoke” aguardam.

kurt busch
34 anos
14 anos de categoria, 471 corridas
1 título
16 poles
24 vitórias
100 top 5
190 top 10
analise: kurt busch perdeu uma grande chance na carreira quando foi mandado embora da penske pelo seu comportamento intempestivo. foi para a phoenix racing e bateu varias vezes. ganhou uma chance na furniture row e aí foi fantástico, levando a pequena equipe para o chase. ganhou atenção de gene haas, que deu um carro para ele a contragosto do seu sócio tony stewart. e com equipamento melhor e cabeça no lugar, kurt pode fazer o que melhor sabe: ganhar corridas e ser muito competitivo.

kevin harvick
37 anos
13 anos de categoria, 466 corridas
0 títulos
6 poles
23 vitórias
100 top 5
209 top 10
analise: ver harvick fora da richard childress racing será interessante. ele substituiu o maior piloto da nascar após sua morte em 2001 de forma excepcional, ficando entre os 10 melhores do ano. depois foi sempre regular, com vitórias e possibilidade de título que nunca vieram. agora ele vai para equipe de tony stewart em busca disso e tem possibilidades grandes depois da boa temporada passada, que foi a que ele mais venceu na carreira e onde ele teve a segunda melhor média de chegadas ao longo destes anos, com 11,2 de posição média ao final das corridas.

danica patrick
31 anos
2 anos de categoria, 46 corridas
0 títulos
1 poles
0 vitórias
0 top 5
1 top 10
analise: patrick faz o casal 10 da nascar com stenhouse jr. porém ambos não se destacaram por nada dentro da pista em suas temporadas de estreia na sprint cup. agora a dama de verde vem com um time de companheiros mais forte e com mais pressão por bons resultados. além disso, ela precisa evitar os acidentes no final do pelotão que tanto marcaram sua carreira neste seu inicio na nascar.