fotos: divulgação

os compactos que passaram pelo crash test realizado pelo insurance institute for highway safety (iihs), ficaram aquém do esperado. apenas o chevrolet spark conseguiu classificação para passar no teste na condição de acceptable (aceitável), que está entre as seguintes categorias: poor (pobre), marginal (médio), acceptable (aceitável) e good (bom). o que foi o suficiente para ser nomeado ao top safety pick 2014, selo que o aprova como mais seguro na categoria.

os ganhadores de pior desempenho foram o honda fit e o fiat 500, onde ficou comprovado que as estruturas de teste invadiam o espaço do motorista perigosamente e o airbag não fes contato com a cabeça do manequim. no fiat a porta foi aberta, o que expõe um grande risco de lesão para o motorista.

os carros avaliados ficaram com as seguintes classificações:

na categoria marginal ficaram ford fiesta, mazda2, kia rio e toyota yaris. toyota prius c, hyundai accent, honda fit, fiat 500, mitsubishi mirage 2014 e nissan versa foram classificados como poor.

para o vp sênior da iihs, joe nolan, carros menores e mais leves estão mais sujeitos a riscos de insegurança para os ocupantes dos veículos e isso aumenta a importância de verificar os que apresentam maiores condições de segurança.

nos testes são realizadas simulações de impacto frontal, traseiro, lateral e de capotagem, chamados de “moderate overlap”. é chamado de “small overlap test” os testes frontais, onde 25% da seção frontal que cabe ao motorista atinge uma barreira rígida, simulando colisões cotidianas com postes ou árvores, por exemplo.